主題：葛洲壩中標(biāo)鐵路大動(dòng)脈—滬漢蓉高速鐵路漢宜工程

東起上海、西至成都，國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中橫貫東西部的首條高速鐵路大動(dòng)脈——滬漢蓉高速鐵路正一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。已于2005年8月開(kāi)工的合肥至武漢段今年底將建成運(yùn)營(yíng)，滬漢蓉高速鐵路規(guī)劃中的最后一段——武漢至宜昌段將于本月拉開(kāi)全面建設(shè)的帷幕。

　　據(jù)葛洲壩集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以葛洲壩集團(tuán)股份公司為牽頭方、中鐵四局集團(tuán)有限公司為成員方的聯(lián)合體，8月29日中標(biāo)承建漢宜高速鐵路工程HYZQ-6標(biāo)，合同總價(jià)35.12億元。其中，葛洲壩集團(tuán)占承包量62%，合同金額21.77億元；中鐵四局占承包量38%，合同金額13.35億元。就此，連接滬漢蓉高速鐵路大動(dòng)脈的關(guān)鍵路段——漢宜段，正式進(jìn)入施工階段。

　　漢宜鐵路全長(zhǎng)293.1公里，總投資237.6億元。該路段東起湖北省武漢，西至湖北省宜昌，途經(jīng)漢川、仙桃、天門(mén)、潛江、荊州、枝江等市，沿線為湖北省重要經(jīng)濟(jì)走廊。此次葛洲壩·中鐵四局聯(lián)合體中標(biāo)的漢宜鐵路HYZQ-6標(biāo)正線全長(zhǎng)87.41公里，總工期40個(gè)月。

　　葛洲壩集團(tuán)是三峽工程建設(shè)的主力軍，也是中國(guó)最具實(shí)力的以建筑承包施工為主業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)，目前已在全國(guó)28個(gè)省區(qū)建成各類工程項(xiàng)目4000多個(gè)，承建大中型水電站百余座。近年來(lái)，該集團(tuán)廣泛涉足國(guó)際市場(chǎng)，在十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)承建工程項(xiàng)目數(shù)十個(gè)。2007年，該集團(tuán)中標(biāo)承建的尼日利亞蒙貝拉水電站和巴基斯坦尼魯姆·杰盧姆水電站，是中國(guó)公司在海外承建的最大的水電工程項(xiàng)目。此次中標(biāo)漢宜高速鐵路工程，是葛洲壩集團(tuán)在鞏固傳統(tǒng)水電、核電、風(fēng)電市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，向新的建筑市場(chǎng)領(lǐng)域邁出的重要一步。

　　據(jù)悉，漢宜鐵路建成后，滬漢蓉高速鐵路便可全線貫通。屆時(shí)，上海直達(dá)重慶只需要九個(gè)小時(shí)。 運(yùn)輸時(shí)間的減少，對(duì)促進(jìn)我國(guó)東西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)承擔(dān)漢宜高速鐵路工程HYZQ-6標(biāo)段主要施工任務(wù)的葛洲壩集團(tuán)五公司負(fù)責(zé)人介紹，他們已從人才儲(chǔ)備、技術(shù)論證、管理制度等方面作好準(zhǔn)備，將全力以赴為葛洲壩集團(tuán)進(jìn)軍新的市場(chǎng)領(lǐng)域開(kāi)好頭、起好步。


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