主題：海南航空：航空領(lǐng)域 潛伏金融大鱷

今日大盤延續(xù)昨天的高開低走下滑走勢，小幅低開后振蕩下行，在首度跌近3000點整數(shù)關(guān)口時曾引發(fā)了一波盤中反彈，但反彈無力，最終大盤選擇向下，下午指數(shù)再次大幅下跌，跌破3000點整數(shù)關(guān)口后，在金融地產(chǎn)股的帶領(lǐng)下引發(fā)了大幅反彈，最終指數(shù)收復了3100點整數(shù)關(guān)口。目前3000點的心理以及技術(shù)底部已經(jīng)雛具成形，后市有望在反復震蕩中進行箱體構(gòu)筑。

　　 實戰(zhàn)出擊：海南航空(600221)。

　　 海南航空(600221)目前擁有飛機125架，航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，其最近3年的旅客運輸量、每月定期航班數(shù)量、飛行小時、航班數(shù)目及機隊規(guī)模均居國內(nèi)第一，贏利能力非常突出。海航集團已發(fā)展成為中國第四大航空企業(yè)。現(xiàn)今控股超過6家航空公司，9個機場，數(shù)十家地產(chǎn)酒店類公司，資產(chǎn)規(guī)模近400億元的大型綜合集團。由海南航空、新華航空、山西航空、長安航空重組而成的“大新華航空”在11月29日在京掛牌?！按笮氯A航空”將成為抗衡國航、南航、東航的中國第四大航空集團。海南航空(600221)通過資產(chǎn)整合，大大節(jié)約航空公司成本，提高國際競爭力。2007年11月30日，大新華航空正式運營，陳峰擔任大新華航空有限公司董事長。陳峰表示，大新華航空公司成立并運營，標志著海航集團完成了以大新華航空為核心的航空企業(yè)群的構(gòu)建，也表明海航集團以客貨協(xié)調(diào)、干支聯(lián)動、境內(nèi)境外互為依托、共同發(fā)展的思路。

　　 另外，公司持有招商證券2125萬股股權(quán)，并擬再受讓海航集團持有的招商證券2977.2496萬股股權(quán)(占招商證券總股本的0.9227%)，擬受讓海航酒店控股集團有限公司持有河北省國際信托投資有限責任公司28400萬股股權(quán)(占河北國投總股本的39.14%)。公司公告稱，一年內(nèi)如果招商證券的A股上市成功，且IPO招股發(fā)行價格與以上條款所確定的轉(zhuǎn)讓價格不相同，海南航空有權(quán)在招商證券上市后的一周內(nèi)選擇是否按照IPO的發(fā)行價格與對方進行結(jié)算。

　　 招商證券股份有限公司前身是1991年7月創(chuàng)立的招商銀行證券業(yè)務(wù)部，資本實力已列行業(yè)前三甲，2007年上半年實現(xiàn)凈利潤24.87億元。河北信托初創(chuàng)于1983年，是經(jīng)中國銀監(jiān)會批準重新登記的56家信托投資公司之一，也是河北省唯一一家信托投資公司。截至2007年11月31日，公司總資產(chǎn)5.76億元，凈資產(chǎn)5.39億元，河北信托同時持有招商證券2125萬股股權(quán)。因此潛在的招商證券“IPO”增值潛力巨大，讓公司受益匪淺。



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