主題：東風(fēng)自主產(chǎn)能明年達(dá)24萬(wàn)輛 將推出兩廂車(chē)

　　日前，在東風(fēng)汽車(chē)總部舉行的紀(jì)念公司建設(shè)40周年系列活動(dòng)中，東風(fēng)方面透露，從2007年開(kāi)始就斥巨資進(jìn)行的自主乘用車(chē)工廠項(xiàng)目將在明年完成二期工程的建設(shè)工作，其短期目標(biāo)是自主品牌乘用車(chē)總產(chǎn)能要達(dá)到24萬(wàn)輛，不過(guò)這與其在2007年制訂的2010年要達(dá)到70萬(wàn)輛自主品牌乘用車(chē)的建設(shè)規(guī)模仍相差甚遠(yuǎn)。

　　東風(fēng)乘用車(chē)武漢工廠二期工程的建設(shè)很早就已出現(xiàn)在東風(fēng)的計(jì)劃之中。2007年，東風(fēng)乘用車(chē)公司正式成立，東風(fēng)汽車(chē)就提出了自主品牌乘用車(chē)的“十一五;規(guī)劃，即2010年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)的乘用車(chē)銷(xiāo)量要達(dá)到135萬(wàn)輛，其中，自主品牌要提升到70萬(wàn)輛，自主品牌比例要超過(guò)50％。

　　不過(guò)，從目前的情況看，東風(fēng)自主品牌乘用車(chē)依然處于弱勢(shì)地位，即便明年3月份其主要生產(chǎn)基地武漢工廠二期工程竣工，總生產(chǎn)能力也僅為24萬(wàn)輛。按照目前透露出的信息，東風(fēng)風(fēng)神正在進(jìn)行開(kāi)發(fā)的平臺(tái)共有3個(gè)，分別為B/C/D平臺(tái)，也即A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)三個(gè)級(jí)別的車(chē)型。今年上市的東風(fēng)風(fēng)神S30車(chē)型屬于C級(jí)平臺(tái)，另外還計(jì)劃推出兩廂車(chē)。


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