主題：農(nóng)產(chǎn)品漲價 農(nóng)機偷著樂

周一受多方利空的影響，滬指放量下挫5.61%，市場悲觀情緒盡現(xiàn)，反映出市場重新又陷入了迷茫，看多但不做多的情緒重新蔓延并抬頭。但是，通過對最近一系列事件的分析和盤面的觀察，實際上轉(zhuǎn)折正在悄然進行中，可能只要拉出一跟帶量的大陽線，一切又會水落石出。處于次貸危機中心的美國，其道瓊斯指數(shù)的最大跌幅僅18.4％，而A股跌幅卻高達46.6％，反應明顯過激，反彈成為市場要求。另，國資委“監(jiān)管國有股減持維護股市穩(wěn)定”和證監(jiān)會“再融資絕不應是惡意圈錢行為”的表態(tài)，加上二季度大小非解禁數(shù)量明顯下降及最近對再融資審批明顯嚴格等，都可以認為大小非減持和再融資問題這兩大利空對市場的負面影響正在逐步緩解。

隨著大盤的企穩(wěn)，投資者入場的時機也漸漸成熟。目前物價上漲趨勢明顯,未來我國農(nóng)業(yè)有望持續(xù)繁榮,農(nóng)機配套產(chǎn)業(yè)也將受惠,特別是我國農(nóng)業(yè)已步入機械化作業(yè),對柴油機的需求將大增,涉及這一領域的全柴動力(600218)值得關注，其生產(chǎn)的環(huán)保柴油機主要配套聯(lián)合收割機,大中型農(nóng)業(yè)機械,輕型農(nóng)夫車以及工程機械等。隨著我國農(nóng)業(yè)的加速發(fā)展和機械化程度加深，公司將面臨很好的發(fā)展機遇。

全柴動力(600218)公司目前是我國柴油機行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品大量供應給北汽福田、一汽紅塔、江淮汽車等國內(nèi)知名廠商，尤其是公司前期斥巨資與上柴股份、福田汽車共同發(fā)起設立安徽上柴動力有限公司，其產(chǎn)品的三分之二是為福田汽車配套，這塊極為穩(wěn)定的收益有望成為公司的利潤增長點。

值得注意的是，公司與全柴動力(600218)德國ELSBETT公司，BOSCH公司、上海內(nèi)燃機研究所合作，采用國際先進的電控、高壓共軌、增壓中冷等技術，率先開發(fā)4D22E、4D25、 4D26系列國Ⅲ機型，已通過環(huán)保公告。公司具有完全自主知識產(chǎn)權，填補了該檔機型的國內(nèi)空白；為滿足2010年汽車國Ⅳ標準實施，做好公司產(chǎn)品技術儲備，已著手啟動國Ⅳ系列柴油機的開發(fā)項目。第一款歐Ⅲ排放4D22E型柴油機08年底形成小批量生產(chǎn)，09年形成年產(chǎn)3萬臺生產(chǎn)能力，達產(chǎn)后年可新增銷售收入上億元。

技術上，該股今日縮量下跌，承接盤力量雄厚，底部特征明顯，K線趨勢向上。隨著大盤企穩(wěn)，以及量能的配合，或能展開一波強勁的反彈，后市表現(xiàn)值得期待，建議密切關注。




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