主題：農(nóng)產(chǎn)品漲價(jià) 農(nóng)機(jī)偷著樂(lè)

周一受多方利空的影響，滬指放量下挫5.61%，市場(chǎng)悲觀情緒盡現(xiàn)，反映出市場(chǎng)重新又陷入了迷茫，看多但不做多的情緒重新蔓延并抬頭。但是，通過(guò)對(duì)最近一系列事件的分析和盤面的觀察，實(shí)際上轉(zhuǎn)折正在悄然進(jìn)行中，可能只要拉出一跟帶量的大陽(yáng)線，一切又會(huì)水落石出。處于次貸危機(jī)中心的美國(guó)，其道瓊斯指數(shù)的最大跌幅僅18.4％，而A股跌幅卻高達(dá)46.6％，反應(yīng)明顯過(guò)激，反彈成為市場(chǎng)要求。另，國(guó)資委“監(jiān)管國(guó)有股減持維護(hù)股市穩(wěn)定”和證監(jiān)會(huì)“再融資絕不應(yīng)是惡意圈錢行為”的表態(tài)，加上二季度大小非解禁數(shù)量明顯下降及最近對(duì)再融資審批明顯嚴(yán)格等，都可以認(rèn)為大小非減持和再融資問(wèn)題這兩大利空對(duì)市場(chǎng)的負(fù)面影響正在逐步緩解。

隨著大盤的企穩(wěn)，投資者入場(chǎng)的時(shí)機(jī)也漸漸成熟。目前物價(jià)上漲趨勢(shì)明顯,未來(lái)我國(guó)農(nóng)業(yè)有望持續(xù)繁榮,農(nóng)機(jī)配套產(chǎn)業(yè)也將受惠,特別是我國(guó)農(nóng)業(yè)已步入機(jī)械化作業(yè),對(duì)柴油機(jī)的需求將大增,涉及這一領(lǐng)域的全柴動(dòng)力(600218)值得關(guān)注，其生產(chǎn)的環(huán)保柴油機(jī)主要配套聯(lián)合收割機(jī),大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械,輕型農(nóng)夫車以及工程機(jī)械等。隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)的加速發(fā)展和機(jī)械化程度加深，公司將面臨很好的發(fā)展機(jī)遇。

全柴動(dòng)力(600218)公司目前是我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品大量供應(yīng)給北汽福田、一汽紅塔、江淮汽車等國(guó)內(nèi)知名廠商，尤其是公司前期斥巨資與上柴股份、福田汽車共同發(fā)起設(shè)立安徽上柴動(dòng)力有限公司，其產(chǎn)品的三分之二是為福田汽車配套，這塊極為穩(wěn)定的收益有望成為公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得注意的是，公司與全柴動(dòng)力(600218)德國(guó)ELSBETT公司，BOSCH公司、上海內(nèi)燃機(jī)研究所合作，采用國(guó)際先進(jìn)的電控、高壓共軌、增壓中冷等技術(shù)，率先開(kāi)發(fā)4D22E、4D25、 4D26系列國(guó)Ⅲ機(jī)型，已通過(guò)環(huán)保公告。公司具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了該檔機(jī)型的國(guó)內(nèi)空白；為滿足2010年汽車國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，做好公司產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，已著手啟動(dòng)國(guó)Ⅳ系列柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。第一款歐Ⅲ排放4D22E型柴油機(jī)08年底形成小批量生產(chǎn)，09年形成年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后年可新增銷售收入上億元。

技術(shù)上，該股今日縮量下跌，承接盤力量雄厚，底部特征明顯，K線趨勢(shì)向上。隨著大盤企穩(wěn)，以及量能的配合，或能展開(kāi)一波強(qiáng)勁的反彈，后市表現(xiàn)值得期待，建議密切關(guān)注。




【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開(kāi)展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。