主題：海馬汽車能否絕地求生？

近日，隨著一則房產(chǎn)新聞的出現(xiàn)，沉寂許久的海馬汽車沒想到竟然以一種特別的方式上了頭條。


在15日晚間海馬汽車發(fā)布了一份《關(guān)于公司擬出售部分閑置房產(chǎn)的公告》，長達8頁的公告里，密密麻麻全都是房產(chǎn)信息。公告稱，這些房產(chǎn)包括住宅269套，擬通過招標(biāo)或委托中介機構(gòu)按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售。再加上4月出售的一部分上海和海南的房產(chǎn)，短短一個月之內(nèi)出售401套房子，著實讓人大為震驚。

網(wǎng)友對此紛紛炸鍋：啊？原來海馬汽車是一個房地產(chǎn)公司?！薄澳悴话押莺荼谱约阂幌?，就永遠(yuǎn)不知道自己有多少套房，堪稱汽車界的房多多?！?br />
海馬進一步解釋說，本次交易有利于盤活公司閑置資產(chǎn)，補充公司流動資金，有利于公司的經(jīng)營發(fā)展。

海馬有自己的無奈

翻開海馬汽車的經(jīng)營單，確實慘不忍睹。2017年，海馬汽車全年銷量為14.04萬輛，降幅35.13%；2018年全年銷量為6.76萬輛，同比下滑51.8%，全年實現(xiàn)營業(yè)收入50.47億元，同比下降47.88%；凈利潤虧損16.37億元，加上2017年9.94億元的虧損額，海馬汽車短短兩年內(nèi)累計虧損達26.31億元。而自從2003年以來的凈利潤僅23.23億元。這也就意味著海馬之前16年賺到的錢，還不夠用來償還兩年的虧損。要知道早在2004年海馬銷售收入已過百億，年利稅總額30多億元。


2019年車市大環(huán)境沒有回暖，這一頹勢仍在持續(xù)。根據(jù)今年4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車生產(chǎn)量2337輛，汽車銷售量2650輛。月產(chǎn)銷2000輛級別，對于整個公司運轉(zhuǎn)來說，太難了。賣房實屬無奈之舉，或許也昭示著海馬汽車壯士斷腕的勇氣。

老驥伏櫪 原創(chuàng)始人再度出山

面對這樣的窘境，老將也坐不住了。在賣房消息的第二天5月16號，海馬再次發(fā)布公告，選舉景柱為公司董事長，這是海馬汽車創(chuàng)辦人景柱2013年7月辭任海馬汽車董事長職務(wù)后再次回歸。


說起景柱，可謂是中國汽車產(chǎn)業(yè)的一位老將，從1988年進入海馬汽車，一直摸爬滾打，從制造廠技術(shù)員做起，一直到2004年12月景柱正式接任海馬集團董事長一職。期間他主導(dǎo)試水了與國外汽車品牌合作，并率先帶領(lǐng)海馬汽車“走出去”進軍海外市場：此外還建設(shè)形成?？凇⑧嵵?、上海三地的產(chǎn)業(yè)格局；創(chuàng)下自主品牌中第一個單車型銷量破百萬的紀(jì)錄……。他的成長見證著中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史。

海馬何去何從 景柱還能力挽狂瀾嗎？

在本次重新當(dāng)選董事長后，景柱向媒體表示自己“決心重返一線，再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。


他認(rèn)為海馬汽車目前存在幾大問題：一是缺少市場溝通，對產(chǎn)品、投資、研發(fā)等戰(zhàn)略決策慢、效率低、效果差、市場反應(yīng)不及時。二是沒有創(chuàng)新意識，產(chǎn)品投資失敗，沒有創(chuàng)新壓力，更無創(chuàng)新能力。三是體制僵化。人浮于事，冗員很多。

除了要解決以上的各種老舊問題，海馬汽車還要改變產(chǎn)品策略。


海馬汽車將重點開發(fā)強動力智能SUV、高安全智能MPV和可變平臺純電動汽車。在深混與插混、純電與增程、燃電與增程、智能互聯(lián)、自動駕駛五個技術(shù)方向，由公司最高層分別領(lǐng)軍創(chuàng)新。同時，海馬將開展新營銷，希望通過改變汽車的銷售模式，從B2B轉(zhuǎn)型B2C。市場方面聚焦?fàn)I銷專區(qū)，員工也將實行平行合伙制，4S店由銷售承包商轉(zhuǎn)型為服務(wù)承接商，從營銷產(chǎn)品轉(zhuǎn)型營銷出行。


小結(jié)：如今中國汽車行業(yè)的瞬息萬變，造車新勢力的迅猛發(fā)展，競爭的不斷加劇。《車壹圈》認(rèn)為雖然賣房能解燃眉之急，但對于海馬汽車，或者說民營車企來講，生存的環(huán)境正越來越惡劣，但同時挑戰(zhàn)中往往蘊藏著新機遇，這就需要海馬去認(rèn)真審時度勢，打造出拳頭車型，期待海馬的回歸。

【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。