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頭銜:高級金融分析師 |
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主題:四川成渝:資產(chǎn)收購帶來持續(xù)高成長
我們認為,四川成渝相對于同行業(yè)上市公司而言,主要的投資亮點在于其未來幾年可以保持持續(xù)的業(yè)務收入高成長態(tài)勢。
我們預計2009-2011年成渝高速將實現(xiàn)營業(yè)收入17.05、18.69、20.71億元,歸屬母公司股東的凈利潤7.55、8.03、8.44億元。按攤薄后總股本計算,EPS分別為0.25、0.26和0.28元。鑒于公司具有良好的成長性,我們給予公司09年18倍PE,股票的合理價格應在4.5元??紤]到新股詢價應給予20-25%的折扣,我們建議詢價區(qū)間3.4-3.6元。
所處區(qū)域優(yōu)勢和災后重建刺激運輸需求:
公司所屬路產(chǎn)分布于四川省內(nèi),并相對集中于成都——重慶(綿陽、遂寧、宜賓、瀘州、樂山、雅安、資陽、內(nèi)江)環(huán)形連片區(qū)域內(nèi)。該區(qū)域受到國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和成渝綜合改革實驗區(qū)試點兩大特殊政策的明確支持。
國家采取堅決有效措施幫助四川進行災后重建,恢復和提高當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展水平,促進了交通運輸需求達到更高的層次。
路網(wǎng)拓展效應和持續(xù)收購高成長性的道路資產(chǎn):
從長期看,新的延伸性高速公路不斷建成通車及區(qū)域性高速公路運輸網(wǎng)絡日臻完善能夠促進公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)原有主要道路的車流量。
除了公司A股IPO的募集資金將被用于收購成樂高速公路公司100%的股權(10.98億元)和償還部分成樂公司銀行借款外,公司還計劃于2009年底前收購成南高速公司下屬的成南和遂渝高速公路。
通行費標準仍有提升空間:
與西南地區(qū)的重慶、云南、貴州、廣西等省市的收費標準相比較,公司所經(jīng)營路產(chǎn)存在著比較明顯的差距,未來有明顯的提升空間。另外,2010年10月1日起,按規(guī)定標準80%執(zhí)行的計重收費優(yōu)惠會取消,將按照規(guī)定標準的100%執(zhí)行全額計重收費。
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