主題：中海集運(yùn)與達(dá)飛合作AMA新航線天津起航

7月9日 今天，中海集運(yùn)與法國達(dá)飛航運(yùn)合作的亞洲至中東和波斯灣地區(qū)的AMA航線的首航船舶從天津港起錨?！爸泻＜\(yùn)中東航線升級推介會”同日在天津舉行。

　　中海集運(yùn)董事總經(jīng)理黃小文介紹，新航線覆蓋范圍擴(kuò)大，航行時(shí)間縮短，并增加了阿聯(lián)酋的豪爾費(fèi)坎（Khor Fakkan）與伊朗的阿巴斯（Bandar Abbas）兩港。新航線投入6艘8,500 TEU集裝箱船，為同類航線上最好、最具競爭力的船舶，取代原有的5700TEU與3000TEU集裝箱船，運(yùn)力總量仍保持不變。

　　與歐洲等航線相比，中海集運(yùn)以迪拜為中心的波斯灣航線整體貨量比較穩(wěn)定。2008年下半年以來，隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的加速傳導(dǎo)，令全球航運(yùn)業(yè)陷入低谷，市場競爭更加激烈。新航線也是中海集運(yùn)應(yīng)對金融危機(jī)、航運(yùn)低谷時(shí)期對外合作領(lǐng)域的又一重大舉措。

　　中海集運(yùn)作為中央直屬的中國海運(yùn)集團(tuán)下屬一級子公司，全球大型集裝箱航運(yùn)企業(yè)之一，近期又通過一系列重大舉措全面加強(qiáng)對外合作，合作范圍涉及北美航線、歐洲航線、澳洲航線、中東航線等多個(gè)市場，穩(wěn)定了航運(yùn)市場，以實(shí)際行動為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，應(yīng)對危機(jī)。

　　中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成立于1997年，位居全球10大班輪公司之列。在天津港的集裝箱船公司吞吐量排名中，中海集運(yùn)連續(xù)多年排在第一位。截至2009年6月，總運(yùn)載能力超過49.8萬TEU，國際、國內(nèi)集裝箱班輪航線達(dá)90余條，覆蓋亞洲、歐洲地中海、南北美洲、非洲、中東、澳大利亞等地區(qū)，形成了全球化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中海集運(yùn)的航線合作伙伴包括法國達(dá)飛輪船、以星航運(yùn)、東方海外、ANL等班輪公司，合作范圍涉及北美航線、歐洲航線、澳洲航線、中東航線等多個(gè)市場。

【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。