主題： 海南航空：實質利好支持 扎實雙底上漲動力足

上周末本欄指出，近期這種15年來罕見的暴跌，很可能會砸出個大底來，操作上要采取選擇越跌業(yè)績成長股越跌越買的策略。本周一兩地股市在沒有利好之下能夠長陽報收說明市場已經自動確認了3300點一帶為階段性底部，預計后市股指將會震蕩走高，而業(yè)績成長股將是場內外資金近期炒作的主核心。潛力股建議關注象（600221）(進入該股吧，新版行情，資訊)海南航空這類業(yè)績大幅增長之中的個股。先知先覺資金提前介入所形成的扎實雙底形態(tài)，將比其它跟隨大盤才上漲的單底股票，更有爆發(fā)力和持續(xù)性。特別是其基本面有著實質性兩大利好支持，中線投資價值尤為突出。

　　
　　 利好一：人民幣升值趨勢不變 業(yè)績高速增長

　　
　　 人民幣升值是造就去年大牛市的條件之一，在近期的弱市行情中，人民幣升值受惠股依然成為新資金搶籌的第一目標。如 銀行 、地產 、航空板塊率先于大盤走強。人民幣破“7”在即，未來還有加速升值的可能，有準備的先知先覺所介入“升值”題材股后市更加值得關注，特別看好航空股。在消費升級帶動下，航空運輸業(yè)景氣度不斷提高， 因航空公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機，在國際航油采購、航材租賃、購買及大修等方面有大量的美元交易和美元負債，且國際航班在國外機場的起降費等都使其在人民幣升值過程中獲益。在我國人民幣升值背景不變的狀況下， 航空業(yè)正處在高速成長期，前景十分燦爛！海南航空（600221）公司是海航集團下屬航空運輸產業(yè)的龍頭企業(yè)，航線網絡已遍布全國各地，開通了國內外航線近500條，連續(xù)14年保持持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢，各項生產經營指標均呈現出持續(xù)增長勢頭，成功躋身中國四大航空公司之列。2007年公司凈利潤同比增長300%，業(yè)績暴增，一方面說明公司在人民幣持續(xù)升值過程中獲得了實質性利好，另一方面也說明公司管理運營等各個環(huán)節(jié)進入良性循環(huán)。而且08年的奧運會有將極大提升航空運輸量，其業(yè)績增長有望保持。

　　
　　 利好二：實質性航油下調 大新華整合有想象力

　　
　　 4月2日[證券時報]報道：民航總局關于航油價格下調的通知。通知稱，從4月1日起，航空煤油綜合采購成本定為6100元/噸，較今年1季度的6180元/噸下降了80元。盡管今年1季度的國際油價較2007年4季度有大幅上漲，但是航油進口量的減少是本次國內航油價格下調的直接原因。 本次航油價格的下調，對國內航空股來說絕對是實質性利好。 海南航空公司目前擁有飛機125架，航線網絡已遍布全國各地，其最近3年的旅客運輸量、每月定期航班數量、飛行小時、航班數目及機隊規(guī)模均居國內第一，贏利能力非常突出。海航集團已發(fā)展成為中國第四大航空企業(yè)?，F今控股超過6家航空公司，9個機場，數十家地產酒店類公司，資產規(guī)模近400億元的大型綜合集團。由海南航空、新華航空、山西航空、長安航空重組而成的“大新華航空”在11月29日在京掛牌。“大新華航空”將成為抗衡國航、南航、東航的中國第四大航空集團。海南航空（600221）通過資產整合，大大節(jié)約航空公司成本，提高國際競爭力。2007年11月30日,大新華航空正式運營,陳峰擔任大新華航空有限公司董事長。陳峰表示,大新華航空公司成立并運營,標志著海航集團完成了以大新華航空為核心的航空企業(yè)群的構建,也表明海航集團以客貨協調、干支聯動、境內境外互為依托、共同發(fā)展的思路。未來海航集團整體構架將是海航旗下的大新華航空控股海南航空(600221.SH)A股上市公司,海航集團將繼續(xù)保持對航空產業(yè)的一體化領導。大新華航空將以經營高品質航線為主,公司獨立代碼"CN"以區(qū)別于的"HU",目前擁有3架波音737-800型飛機。據悉,大新華航空、海航股份這兩個品牌目前暫時同時存在,未來有可能逐步融合。潛在朦朧的“整合”題材無疑會具有極大想象空間！

　　
　　 利好三：參股招商證券 潛在“IPO”增值

　　
　　 春江水暖鴨先知，在將可能熊去牛來的狀況下，券商股集體爆發(fā)。其實從今年股市成交量基本接近去年四季度的情況就可看出，今年券商收入將不會很差。（600221）海南航空持有招商證券2125萬股股權，并擬再受讓海航集團持有的招商證券2977.2496萬股股權(占招商證券總股本的0.9227%)，擬受讓海航酒店控股集團有限公司持有河北省國際信托投資有限責任公司28400萬股股權(占河北國投總股本的39.14%)。公司公告稱，一年內如果招商證券的A股上市成功，且IPO招股發(fā)行價格與以上條款所確定的轉讓價格不相同，海南航空有權在招商證券上市后的一周內選擇是否按照IPO的發(fā)行價格與對方進行結算。資料顯示，招商證券股份有限公司前身是1991年7月創(chuàng)立的招商銀行證券業(yè)務部，經過十余年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，公司的資本實力已列行業(yè)前三甲，目前公司注冊資本32.27億元，員工總人數1600人，目前在全國27個城市開設了71個營業(yè)網點，2007年上半年實現凈利潤24.87億元。河北信托初創(chuàng)于1983年，是經中國銀監(jiān)會批準重新登記的56家信托投資公司之一，也是河北省唯一一家信托投資公司。截至2007年11月31日，公司總資產5.76億元，凈資產5.39億元，河北信托同時持有招商證券2125萬股股權。因此潛在的招商證券“IPO”增值潛力巨大！

　　
　　 二級市場上，新資金再次高舉“本幣升值”與“價值成長”旗幟，在市場極度恐慌中搶入。（600221）海南航空扎實的雙底形態(tài)和良好基本面，比其它跟隨大盤才上漲的單底股票，后市將會更有爆發(fā)力和持續(xù)性，值得積極關注！


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