公司是國(guó)內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運(yùn)輸商，是以油運(yùn)、煤運(yùn)為核心業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)東地區(qū)最大航運(yùn)公司之一，在中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)航運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)了重要地位；公司擁有全國(guó)第二位的船舶載重噸位、全國(guó)第一的沿海貨運(yùn)客運(yùn)量，目前公司超大型油輪的訂單已達(dá)9艘。公司積極實(shí)施規(guī)模擴(kuò)張，截至2008年12月31日，本集團(tuán)共擁有船舶167艘760.3萬(wàn)載重噸，其中油輪57艘362.24萬(wàn)載重噸，散貨輪110艘398.06萬(wàn)載重噸；09年集團(tuán)預(yù)計(jì)新增運(yùn)力19艘272萬(wàn)載重噸，其中油輪14艘226萬(wàn)載重噸，散貨輪5艘46萬(wàn)載重噸，預(yù)計(jì)全年實(shí)際投入使用的運(yùn)力為840萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)10.8%。08年集團(tuán)共完成干散貨運(yùn)量1253. 3億噸海里，營(yíng)業(yè)收入95.90億元，同比分別增長(zhǎng)5.2%和25.6%。
　　大客戶優(yōu)勢(shì)明顯。公司明確發(fā)展三大領(lǐng)域，煤炭、石油和鐵礦石，公司以優(yōu)良的信譽(yù)和長(zhǎng)期的專業(yè)服務(wù)，與大客戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，簽定了長(zhǎng)期包運(yùn)合同，這部分收入占到營(yíng)業(yè)收入的70%，客戶包括中國(guó)石化、中石油、中海油、寶鋼集團(tuán)、華能集團(tuán)、上海電力等知名企業(yè)集團(tuán)；08年本集團(tuán)于我國(guó)沿海主要港口下水煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)占有率為26.8%。在國(guó)家已提出的"國(guó)油國(guó)運(yùn)"戰(zhàn)略中，計(jì)劃在2010年前使內(nèi)地運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的進(jìn)口原油份額達(dá)到50%以上，以進(jìn)口需求年增5%計(jì)算，到2010年我國(guó)原油進(jìn)口量將達(dá)到1.62億噸，以50%的運(yùn)量計(jì)算，至少需要遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力1600萬(wàn)載重噸以上，公司在沿海煤炭和石油運(yùn)輸占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其中在沿海原油運(yùn)輸市場(chǎng)占有份額超過(guò)70%，公司將因此受惠于國(guó)油國(guó)運(yùn)戰(zhàn)略。同時(shí)，公司于06年10月與中國(guó)首鋼國(guó)際貿(mào)易工程公司簽署散裝鐵礦石包運(yùn)合同，期限15年，自09年下半年起算，合同總量3700萬(wàn)噸；于07年1月26日在上海與寶山鋼鐵股份公司簽署散裝鐵礦石包運(yùn)合同，合同期自2010年始，為期15年，運(yùn)量約為600萬(wàn)噸/年。
　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股近兩個(gè)月來(lái)維持反復(fù)橫盤震蕩格局，60日均線對(duì)該股形成明顯的支撐。2009年一季報(bào)顯示，前九大流通A股股東共有8家基金機(jī)構(gòu)，合計(jì)持倉(cāng)6176萬(wàn)股，股東人數(shù)較上期增加明顯，人均持籌相對(duì)集中。目前正反復(fù)震蕩積蓄做多動(dòng)能，短期指標(biāo)已調(diào)整到位，后市存在有補(bǔ)漲要求，建議關(guān)注。