|
 |
|
頭銜:高級金融分析師 |
昵稱:明天漲停 |
發(fā)帖數(shù):20129 |
回帖數(shù):1193 |
可用積分?jǐn)?shù):98351 |
注冊日期:2008-03-23 |
最后登陸:2010-12-27 |
|
主題:中海發(fā)展:重估凸現(xiàn)投資機(jī)會
業(yè)績基本符合預(yù)期。07年公司年報顯示營業(yè)收入、營業(yè)利潤、凈利潤分別為126.86、49.52、45.96億元,同比分別增長約34.4%、58.4%、65.9%;可轉(zhuǎn)債全攤薄后的EPS約1.35。 收購和內(nèi)貿(mào)煤運價上漲是業(yè)績增長的兩大驅(qū)動因素。07年在公司油品運輸業(yè)務(wù)利潤同比減少3.52億元的背景下,06年從大股東收購的42艘總計140萬載重噸的散貨輪和內(nèi)貿(mào)煤基準(zhǔn)運價上漲14%使煤運和其他雜貨運輸業(yè)所貢獻(xiàn)的利潤同比增加22億元,增厚EPS0.55元。 一季報業(yè)績將預(yù)增。假設(shè)08年公司所得稅率無過度期為25%,由此我們將08年EPS從1.95元調(diào)到1.71元;考慮一季度外貿(mào)油運價格高于全年平均,預(yù)估08年一季度EPS約0.48元,同比增長52%。 08-12年之間運力復(fù)合增速約12%。2007年底公司自有油輪、散貨輪運力分別約366、402萬載重噸,在建運力分別約319、550萬載重噸,考慮期間淘汰約100萬載重噸老舊運力,未來四年總運力復(fù)合增速約12%。 重估后的每股賬面價值約13.93元。我們假設(shè)將公司現(xiàn)有運力在二手市場轉(zhuǎn)讓,將訂單合同按目前的造價轉(zhuǎn)讓,估計每股賬面價值13.93元。 增持。未來業(yè)績穩(wěn)定增長,目前動態(tài)市盈率約16倍,有所低估,建議增持。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|