主題：中國鐵建：基建藍籌，AH股價嚴(yán)重倒掛

由于市場預(yù)期中的利好政策并沒有出臺，今日股指大幅低開，盤中銀行股走勢較為堅挺，午后石油化工、地產(chǎn)、銀行、保險等幾大權(quán)重板塊有力回升。在市場利好預(yù)期落空以及上周末漲幅過大的情況下，股指有盤中調(diào)整以消化周末過大漲幅的要求，但在大多數(shù)藍籌類個股投資價值凸現(xiàn)之時，市現(xiàn)并沒有大幅下跌的空間，從板塊走勢看，藍籌股則有由弱轉(zhuǎn)強之勢，機構(gòu)介入跡象明顯，投資者可持有業(yè)績穩(wěn)定增長的藍籌股。個股方面，我們重點關(guān)注與港股股價嚴(yán)重倒掛的基建藍籌——中國鐵建 .

　　
　　 中國鐵建 以工程承包、勘察設(shè)計咨詢?yōu)楹诵臉I(yè)務(wù)，參與建設(shè)了我國幾乎所有的大型鐵路建設(shè)項目；同時經(jīng)營工業(yè)制造業(yè)務(wù)，并積極拓展房地產(chǎn)開發(fā)、資本運營和物流等業(yè)務(wù)。公司是我國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團之一，06年、07年連續(xù)入選“世界500強企業(yè)”；2006年ENR排名全球第六大工程承包商，我國第二大工程承包商。未來隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長，將帶動國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求持續(xù)增長。根據(jù)“十一五”規(guī)劃中，交通部對全國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的投資總額大約為3.8萬億元，比“十五”計劃期間增長73%。公司受益于我國交通基建的快速投資。

　　
　　 公司計劃進一步加強與金融機構(gòu)和國內(nèi)外企業(yè)的合作聯(lián)盟，鞏固與海外政府部門的合作關(guān)系，以援外項目、政府貸款項目為切入點，重點開發(fā)非洲、亞洲、中東和拉丁美洲等業(yè)務(wù)成熟市場，依托現(xiàn)有在建大型項目，深度開發(fā)，不斷擴大海外業(yè)務(wù)規(guī)模，擇機介入海外資源開發(fā)，實現(xiàn)海外市場持續(xù)、更快發(fā)展，開創(chuàng)海外業(yè)務(wù)新局面。目前公司是我國成長最快、海外新簽合同額最高的基礎(chǔ)建設(shè)工程承包商，海外業(yè)務(wù)量超過中國中鐵。未來三年海外大工程項目將迎來集中結(jié)算期，從而促使海外業(yè)務(wù)收入及利潤更快速增長。公司近年來海外市場新簽合同額增長迅速，2006年和2007年1-11月的新簽海外合同額分別達到439.3億元和895.4億元，居全國對外工程承包企業(yè)的首位。

　　
　　 二級市場上，公司于今年3月份先后在上海和香港上市。上市后成交量較大，明顯有機構(gòu)資金介入。近日受大盤影響，縮量走低；目前股價僅為9.79元，與今日公司H股10.70港元的收盤價相比相差了10%，股價嚴(yán)重倒掛，可謂跌無可跌；一旦大盤企穩(wěn)，該股有望走出報復(fù)性的反彈行情，投資者可重點關(guān)注。


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