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頭銜:高級(jí)金融分析師 |
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主題:現(xiàn)代投資2008年年報(bào)點(diǎn)評(píng):未來成長(zhǎng)乏力 分流漸行漸近
公司2008年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.14億元,同比減少4.75%;利潤(rùn)總額7.49億元,同比下降17.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5.71億元,同比減少3.21%;EPS1.43元。利潤(rùn)分配預(yù)案為:每10股派現(xiàn)金7.76元(含稅)。
年初冰災(zāi)的影響較為嚴(yán)重。公司主要收入來源為車輛通行費(fèi)收入,2008年實(shí)現(xiàn)14.6億元,同比下降7.58%。公司路產(chǎn)與贛粵高速有相似之處:同為本省的南北大通道;同處中部地區(qū);過境貨車較多,且同受廣東經(jīng)濟(jì)影響。在相似的經(jīng)濟(jì)影響程度下,贛粵高速通行費(fèi)收入錄得了正增長(zhǎng),現(xiàn)代投資卻同比下降接近8個(gè)百分點(diǎn),由此我們認(rèn)為公司通行費(fèi)收入的下降除受經(jīng)濟(jì)下行、綠色通道和抗震救災(zāi)免費(fèi)放行等因素影響外,年初冰災(zāi)的影響較為嚴(yán)重。從長(zhǎng)潭、潭耒營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率同比下滑7.2和4.1個(gè)百分點(diǎn)也能反映出冰災(zāi)導(dǎo)致公司征收成本、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大幅上升。
車流量漲跌互現(xiàn),貨車占比下降。由于公司2007年6月開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi),因此我們僅能對(duì)2008年6-12月的車流量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)潭、潭耒車流量同比上升8.55%和下降12.93%,主要系潭耒過境車比例大于長(zhǎng)潭,受經(jīng)濟(jì)下行影響程度較大。貨車占比分別為28.78%、27.34%,較2007年同期下降了0.94和3.73個(gè)百分點(diǎn),其中11月、12月的降幅有所加大。2009年1-2月份長(zhǎng)潭、潭耒的貨車占比與2008年同期基本持平,但若剔除冰災(zāi)的負(fù)面影響,實(shí)際上是同比下降的。我們預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)下行對(duì)公司車流結(jié)構(gòu)的不利影響還將繼續(xù)。
廣東省經(jīng)濟(jì)不景氣將影響公司2009年盈利。雖然目前湖南省的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況依然良好,受金融危機(jī)影響程度較沿海發(fā)達(dá)地區(qū)要小得多,工業(yè)增加值和固定資產(chǎn)投資的月度累計(jì)同比增速仍在不斷增長(zhǎng)。但公司主要路段長(zhǎng)潭和潭耒高速的過境車流較多,受周邊地區(qū)尤其廣東省經(jīng)濟(jì)下行影響較大。而廣東省由于對(duì)外依存度大,受外貿(mào)萎縮影響經(jīng)濟(jì)明顯低迷,因此預(yù)計(jì)2009年公司的車流量不太樂觀,且貨車占比的下降將減少公司的單車收入。
路網(wǎng)分流漸行漸近。公司路產(chǎn)的過境車流主要來自華中和西部往返廣東的車輛,計(jì)劃修建的京珠復(fù)線和二廣高速對(duì)公司路產(chǎn)將產(chǎn)生較大的分流作用。其中,京珠復(fù)線替代性極強(qiáng),潭衡段預(yù)計(jì)2009年12月通車,將分流潭耒上的一部分省內(nèi)車輛;京珠全線貫通預(yù)計(jì)要到2012年。二廣高速預(yù)計(jì)2012年通車,將主要分流華北和西北方向的車流。
缺乏成長(zhǎng)性但擁有高分紅優(yōu)勢(shì),維持“中性”投資評(píng)級(jí)。2009年區(qū)域經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)公司車流量將持續(xù)產(chǎn)生負(fù)面影響;且目前公司缺乏好的路產(chǎn)參與建設(shè)或收購,未來成長(zhǎng)乏力;潭耒段的大修的也日趨臨近。預(yù)計(jì)公司2009年、2010年的EPS為1.4、1.45元,對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)PE為12.5倍、12倍。考慮到公司的高分紅,以及高速公路在弱市下具有較高的防御性,且目前估值在行業(yè)內(nèi)處于較低水平,我們維持對(duì)公司的“中性”評(píng)級(jí)。 ※風(fēng)險(xiǎn)因素。周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)下行對(duì)公司的負(fù)面影響加大;京珠復(fù)線和二廣線將于最近兩三年完工,將對(duì)公司路段產(chǎn)生較大分流;潭耒高速面臨大修。
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