主題：海馬汽車(chē)業(yè)績(jī)下滑輝煌不再

近日，海馬汽車(chē)披露了11月的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，海馬汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在經(jīng)歷了幾次大暴跌之后，在11月依然沒(méi)有任何起色，其中MPV的銷(xiāo)量竟然只有36輛。不得不說(shuō)，海馬汽車(chē)渡過(guò)輝煌期后進(jìn)入了走下坡模式，董事長(zhǎng)景柱曾帶領(lǐng)海馬汽車(chē)殺出重圍，如今這樣的業(yè)績(jī)，不知年過(guò)半百的景柱是不是帶不動(dòng)海馬汽車(chē)了？



(海馬汽車(chē)董事長(zhǎng)景柱)

反其道而行踏上海南造車(chē)之路

公開(kāi)資料顯示，景柱于1966年出生于河南蘭考，他本科畢業(yè)于重慶大學(xué)，學(xué)的是鍛壓專業(yè)。畢業(yè)后，景柱反其道而行，既沒(méi)有考研留學(xué)，也沒(méi)有進(jìn)國(guó)家機(jī)關(guān)和大型國(guó)企，而是踏上了去海南的路，他被派往海南一家汽車(chē)沖壓件廠。

有趣的是，在去海南的路上，景柱還幫助了四個(gè)身無(wú)分文、想去海南找費(fèi)翔的女高中生。其中兩個(gè)女生還發(fā)著高燒，景柱一路照顧她們，把她們安頓在海南一家招待所后，景柱兜里的90塊派遣費(fèi)只剩下了2塊錢(qián)。

當(dāng)時(shí)，海南的發(fā)展十分落后，?？谥挥幸粋€(gè)紅路燈，而接收景柱的單位就是一片荒地，住的地方都是公棚。條件艱苦，早先來(lái)的小伙伴見(jiàn)到景柱就忍不住抱住他痛哭，景柱抱著既來(lái)之則安之的想法，交了報(bào)道信，領(lǐng)了一張折疊床、一塊木板、一張涼席和一床蚊帳開(kāi)始了在海南的職業(yè)生涯。

此后，景柱努力工作，在9年時(shí)間里歷任車(chē)間主任、廠長(zhǎng)助理、代理總經(jīng)理等職務(wù)，后又調(diào)往海南省汽車(chē)辦，并曾任汽車(chē)辦主任。從一個(gè)普通技術(shù)工人做到代理總經(jīng)理職務(wù)，景柱是一步一步在往上爬，在這期間，他還考取了中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)際貿(mào)易專業(yè)碩士研究生。



(青年時(shí)期的景柱)

臨危受命創(chuàng)造輝煌后前途未知

1997年，景柱臨危受命出任總經(jīng)理一職，并對(duì)海馬汽車(chē)進(jìn)行了大刀闊斧的改革，此后的海馬汽車(chē)像是被安上了風(fēng)火輪，一路向前沖。2005年，海馬汽車(chē)的普力馬系列產(chǎn)品占到國(guó)內(nèi)小型MPV市場(chǎng)份額的80%。

這亮眼的成績(jī)背后，自然離不開(kāi)景柱的功勞，2004年，他成為董事長(zhǎng)，在這期間，景柱還考取了湖南大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)博士研究生，而在2006-2009，景柱還考取了北京大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后。可以看到，景柱在工作之余總是會(huì)找時(shí)間給自己充電，而這看似閑暇的背后卻是海馬汽車(chē)起起伏伏的坎坷命運(yùn)。

2009年，景柱在自己的家鄉(xiāng)鄭州建了海馬汽車(chē)鄭州基地，為海馬汽車(chē)賦能不少，產(chǎn)銷(xiāo)量一度飆升。2012年達(dá)到3萬(wàn)輛，2013年超過(guò)6萬(wàn)輛，2014年突破9萬(wàn)輛，2015年再新高創(chuàng)，達(dá)到10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%。

不幸的是，自2017年以來(lái)，海馬汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量卻出現(xiàn)了斷崖式下降。2017年，海馬汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入96.83億元，同比下降30.29%，凈利潤(rùn)虧損9.94億元，終結(jié)了連續(xù)七年的盈利。據(jù)悉，海馬汽車(chē)這一年的虧損賠掉了過(guò)去5年的凈利潤(rùn)之和。

自此，由景柱創(chuàng)造起來(lái)的海馬汽車(chē)輝煌的時(shí)代慢慢落下了帷幕，而坊間關(guān)于海馬汽車(chē)破產(chǎn)的傳言也是不絕于耳，景柱在公開(kāi)場(chǎng)合也是頻頻談及過(guò)去的榮光，但是未來(lái)如何卻成了謎。目前，52歲的景柱尚未到退休的年齡，不知他還能讓海馬汽車(chē)重振雄風(fēng)嗎？

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