主題：海馬汽車：已不再是當(dāng)年的“海南馬自達(dá)”會有出路嗎？

海馬汽車：已不再是當(dāng)年的“海南馬自達(dá)”會有出路嗎？

海馬汽車的歷史最早是1988年建立“海南汽車制造廠”，1992年初與日本馬自達(dá)汽車形成合資公司“海南馬自達(dá)”從而被人熟知，由于在當(dāng)時并沒有汽車的生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)展受限，所以不得已在1998年與一汽合作并成立一汽海南汽車有限公司，掛名生產(chǎn)銷售?？刹]有從一汽得到后續(xù)車型和技術(shù)支持，2000年后又與馬自達(dá)展開合作推出普力馬和福美來車型，由于馬自達(dá)攀上了一汽和長安大型國企，所以逐漸淡出了與海馬的合作。2007年正式成立自主品牌公司“海馬汽車有限公司”，并在2007年海馬集團(tuán)收購鄭州輕型汽車制造廠開啟了大陸的布局和擴(kuò)張，并于2016年將總部由?？谶w至鄭州正式放眼全國。

目前的海馬怎么樣了？一波三折后的它還能延續(xù)并創(chuàng)造輝煌嗎？

海馬汽車系列車型

海馬M3，長4553軸距2600，是旗下的一款緊湊型轎車，始于2013年，目前處于16年改款的17款，僅有1.5L5MT/CVT動力在售，采用了后H型扭力梁非獨立懸架，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，4.99萬起，17年銷量1.91萬輛。

其純電動車型2018款E3也即將發(fā)售，更新了M3的前臉，采用46.6kwh的三元鋰電池，前置單電機(jī)前驅(qū)，可達(dá)70kw，240牛米的動力，極速130，官方續(xù)航315。





海馬M6，長4600軸距2730，是旗下的一款定位于稍高于M3的緊湊型轎車，始于2015年，外觀有采用老款馬自達(dá)6的一些元素，有1.6L 5MT和1.5T 6MT/CVT的動力組合，采用了舒適性更好的后多連桿獨立懸架，依舊機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，6.98萬起。



海馬S5青春版，長4195軸距2560，是旗下的一款小型SUV，僅1.6L 5MT/CVT的動力，采用了后扭力梁非獨立懸架，電動助力轉(zhuǎn)向。5.98萬起。

海馬S5，長4418軸距2630，是旗下的一款緊湊型SUV，始于2014年，目前處于第二代2019款，外觀前臉格柵采用了很多車企使用的繁星點陣/滿天星式，除最低配外，采用了全液晶儀表盤，和最新內(nèi)飾布局，與M6的動力組合以及底盤構(gòu)件一致，不同的是1.5T自動以上配置都采用電動助力轉(zhuǎn)向和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。6.98萬起。2017年老款S5和青春版銷量共7.02萬輛，是海馬品牌最暢銷的車型。





一汽海馬福美來系列

福美來F5，長4698軸距2685，是旗下的一款緊湊型轎車，始于2003年，目前處于18年的第四代車型（也有第三代福美來經(jīng)典在售），也采用了滿天星式前格柵，除最低配外，都帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，僅1.6L 5MT/6AT的動力組合，采用了與M6類似的后E型多連桿獨立懸架，5.98萬起。熊貓侃車點評：6萬內(nèi)的小排量后獨懸車型算是一大亮點。



福美來F7，長4770軸距2800，是旗下的一款中型尺寸7座MPV，始于2017年，是在售福美來7座以及停產(chǎn)的普力馬的后繼換代車型，采用了最新家族式外觀，以及內(nèi)飾布局，僅1.5T 6MT/6AT的動力配置，也采用了后多連桿獨立懸架。7.98萬起。

熊貓侃車點評：第二排作為不能完全放到，算是（不能XXOO看星星）一個缺點，標(biāo)配ESP和后獨懸是同價位的優(yōu)點。



S7，長4480軸距2619，是旗下的一款緊湊型SUV，始于2010年的海馬7，13年小改款并更名為S7，目前處于17款改款車型，僅1.8T 6MT/6AT的動力配置，與F5和F7一致的后多連桿獨立懸架，標(biāo)配ESP，9.88萬起。

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