主題：中海集少賺98%將加運(yùn)價

據(jù)大公報報道：中海集運(yùn)（02866）昨日公布08年業(yè)績，盈利大幅倒退98.7%，至4297萬元人民幣（下同），不派末期息。董事長李紹德表示，09年只有1艘新船交付，暫時未有計(jì)劃取消任何新船訂單或賣船。另外，為確保收支平衡，該公司將會每兩個月上調(diào)一次歐洲和中東航線的運(yùn)費(fèi)。

李紹德表示，目前全球運(yùn)力在未來仍會快速增長，對集裝箱運(yùn)輸市場構(gòu)成潛在沖擊，正積極與其它班輪公司一起，恢復(fù)航線運(yùn)價穩(wěn)定，各項(xiàng)計(jì)劃將在今年4月起開始推行。

董事總經(jīng)理黃小文透露，該公司會平均兩個月上調(diào)一次歐洲和中東航線的運(yùn)費(fèi)，以改善過去兩季運(yùn)費(fèi)過低的情況。其中遠(yuǎn)東至中東航線已在本月增加每標(biāo)箱100至150美元，遠(yuǎn)東至歐洲線亦會在4月份每標(biāo)箱增加350美元，其后會在6月和8月再進(jìn)一步上調(diào)。南美東行線和美國航線運(yùn)費(fèi)仍會在未來兩個月分別上調(diào)每標(biāo)箱500美元和每大柜450美元。

該公司去年受貨量減少和運(yùn)費(fèi)減少影響，總運(yùn)量下跌4.9%，至694萬箱，總收入下跌11%，至347億元。其中泛太平洋航線運(yùn)量按年下跌19.9%，至130萬標(biāo)箱，營業(yè)額跌19.7%，至113億元。歐洲地中海航線運(yùn)量亦減5.6%，至137萬箱，營業(yè)額亦跌16.6%，至107億元。

全球金融危機(jī)迫使不少航運(yùn)公司紛紛撤銷新船訂單，不過李紹德表明暫無撤單的計(jì)劃，但正與船廠洽商訂單條款的新要求。他又指，雖然正極力調(diào)控船隊(duì)的規(guī)模，但不打算出售舊船。他表示，海運(yùn)市場存在周期性，中海集運(yùn)早在新船訂單作出安排，大部分的新船會在2011年以后交付。

中海集運(yùn)今年只有1艘8500箱新船在4月份交付，加上退租和轉(zhuǎn)租，因此預(yù)計(jì)今年船只數(shù)量會減少4艘，運(yùn)力折合減少2304箱。明年交付新船亦只有1艘，運(yùn)力會增加1.3萬箱。該公司在08年通過轉(zhuǎn)租、退租和出售船只，已合共將運(yùn)力調(diào)低4.7萬箱，約占總運(yùn)力一成。截至去年12月底，中海集運(yùn)共持有158艘船，總運(yùn)力達(dá)49.3萬箱，新增運(yùn)力共6.6萬箱。




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