主題：風(fēng)神股份海內(nèi)外新產(chǎn)品全線發(fā)力

10月29日從風(fēng)神股份獨(dú)家獲悉，倍耐力和風(fēng)神股份的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年多的努力，成功開發(fā)出有內(nèi)胎載重產(chǎn)品Neo新生代系列將于11月1日在風(fēng)神焦作基地順利下線。專為應(yīng)對(duì)惡劣條件而設(shè)計(jì)的融合了倍耐力專利技術(shù)的的黃海品牌與雙喜品牌12.00R20產(chǎn)品將在今年年底前隆重面世。

　　風(fēng)神股份高管介紹，公司近期推出了針對(duì)歐洲市場(chǎng)研發(fā)的第三代全系列卡客車輪胎產(chǎn)品“Neo系列”，“一站式”向市場(chǎng)提供從17.5英寸到22.5英寸，適用路況涵蓋長(zhǎng)途、區(qū)間、混合路面、礦山及雪地應(yīng)用的70多款高性能工業(yè)用輪胎。公司海內(nèi)外新產(chǎn)品全線發(fā)力。

　　據(jù)了解，風(fēng)神股份正逐步將倍耐力專利SATT技術(shù)、新材料、新配方、全過程制造質(zhì)量管理技術(shù)和世界一流的實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證手段等20余項(xiàng)世界頂尖的工業(yè)胎技術(shù)，應(yīng)用于旗下各品牌輪胎的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與質(zhì)量控制中。近日，融合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)的工業(yè)胎新產(chǎn)品在海內(nèi)外市場(chǎng)悉數(shù)亮相，一度成為輪胎行業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn)。

　　2016年，風(fēng)神股份在其控股股東中國(guó)化工橡膠有限公司收購(gòu)倍耐力公司的背景下，秉承“穩(wěn)步發(fā)展成為全球領(lǐng)先的專業(yè)化工業(yè)胎制造企業(yè)”的戰(zhàn)略初心，風(fēng)神與倍耐力在工業(yè)胎領(lǐng)域的聯(lián)姻和整合逐步深入，布局長(zhǎng)遠(yuǎn)而又步伐堅(jiān)定，借助得天獨(dú)厚的倍耐力品牌優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)輪胎技術(shù)，打造未來發(fā)展的新動(dòng)能。

　　自2016年年底風(fēng)神股份即與倍耐力簽訂了技術(shù)許可服務(wù)協(xié)議，據(jù)此中西合璧、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化管理整合團(tuán)隊(duì)扎根風(fēng)神，致力于推進(jìn)基于研發(fā)、工藝、質(zhì)量、市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)方面的業(yè)務(wù)深度整合。

　　鞏固國(guó)際市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 新產(chǎn)品歐洲獲好評(píng)

　　風(fēng)神股份的國(guó)際市場(chǎng)在總體業(yè)務(wù)中占據(jù)了最為重要的地位，歐美市場(chǎng)更是工業(yè)胎的試金石。一直以來，風(fēng)神股份50%以上的收入來自于海外市場(chǎng)，出口北美、歐洲市場(chǎng)的工業(yè)胎產(chǎn)品在規(guī)模和質(zhì)量、價(jià)格方面在國(guó)內(nèi)同行中居于領(lǐng)先和優(yōu)勢(shì)地位。

　　為進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)和超越國(guó)際市場(chǎng)的其他輪胎品牌，風(fēng)神股份近期推出了針對(duì)歐洲市場(chǎng)研發(fā)的第三代全系列卡客車輪胎產(chǎn)品“Neo系列”，“一站式”向市場(chǎng)提供從17.5英寸到22.5英寸，適用路況涵蓋長(zhǎng)途、區(qū)間、混合路面、礦山及雪地應(yīng)用的70多款高性能工業(yè)用輪胎。

　　據(jù)了解，Neo系列輪胎具有高里程、優(yōu)異的操控性、節(jié)油性、安全性和極佳的公里成本，尤其重要的是其滾動(dòng)阻力將標(biāo)簽法中滾動(dòng)阻力指數(shù)提高了一個(gè)級(jí)別，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了大型物流車隊(duì)等下游客戶的使用成本。同時(shí)，該系列新產(chǎn)品大幅度提高了輪胎的可翻新性能，極大地幫助用戶降低了輪胎全生命周期的使用成本，減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

　　風(fēng)神第三代Neo全系列輪胎產(chǎn)品不僅在性能品質(zhì)上優(yōu)于前兩代產(chǎn)品，在外觀設(shè)計(jì)上同樣增添了意大利設(shè)計(jì)元素，擁有漂亮大氣的側(cè)板和新穎的花紋——研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)地考察，對(duì)客戶需求的研究解讀，充分體現(xiàn)在產(chǎn)品內(nèi)在與外在的設(shè)計(jì)上。

　　與風(fēng)神有多年合作經(jīng)驗(yàn)的歐洲某重量級(jí)經(jīng)銷商在Neo系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，此次風(fēng)神推出的含有“倍耐力基因”的新品，給歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷商成員打了一針強(qiáng)心劑，進(jìn)一步增強(qiáng)了大家與風(fēng)神長(zhǎng)期合作共贏的信心。Neo系列新產(chǎn)品隨后將銷往全球各大市場(chǎng)，必將贏得歐洲乃至全球客戶的廣泛認(rèn)可和青睞。

深耕國(guó)內(nèi)工業(yè)胎市場(chǎng) 打造新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　風(fēng)神股份高管介紹，風(fēng)神股份是國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)龍頭企業(yè)東風(fēng)商用車以及中國(guó)重汽、沃爾沃、柳工等主機(jī)廠的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，并不斷深化雙方的合作模式。風(fēng)神研發(fā)團(tuán)隊(duì)在引入了倍耐力專利技術(shù)配方和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，與東風(fēng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)出了輕量化、低滾阻的新一代無內(nèi)胎輪胎產(chǎn)品，并已自今年9月份開始正式裝車，推向市場(chǎng)。值得稱道的是，新型輕量化輪胎將滾動(dòng)阻力降低了20%以上，顯著提高了輪胎壽命里程和駕駛安全性能，極大地降低了產(chǎn)品全生命周期的燃油和維護(hù)成本，綜合性能取得了突破性的提高。

　　2016年，風(fēng)神股份通過資產(chǎn)重組收購(gòu)了2家國(guó)內(nèi)企業(yè)——雙喜輪胎和黃海輪胎，快速實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力的擴(kuò)張，完善了專注于工業(yè)胎業(yè)務(wù)的不同產(chǎn)品和品牌序列，為打造全系列工業(yè)胎制造和服務(wù)能力奠定了基礎(chǔ)。

　　借助倍耐力的先進(jìn)技術(shù)和風(fēng)神的本土化優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過將近一年的技術(shù)和產(chǎn)品提升，兩家工廠在上海召開的2017中國(guó)國(guó)際輪胎及后市場(chǎng)展覽會(huì)上，正式推出了應(yīng)用倍耐力專利技術(shù)的長(zhǎng)途高速產(chǎn)品，包括雙喜品牌的“羚羊”系列和黃海品牌的“乘風(fēng)”系列。這兩個(gè)系列的新產(chǎn)品，無論在使用里程、耐久性還是節(jié)油性、安全性等方面均得到很大幅度的提升，同時(shí)又定位于頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間，很快得到市場(chǎng)和客戶的積極響應(yīng)，開創(chuàng)了兩家工廠產(chǎn)品升級(jí)之路的重要里程碑。

　　伴隨著輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求和“走出去”參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)，風(fēng)神股份積極響應(yīng)“供給側(cè)”改革和深化國(guó)企改革的號(hào)召，借助倍耐力技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，通過業(yè)務(wù)的全面深度整合，扎實(shí)提升實(shí)體產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品價(jià)值。

　　未來風(fēng)神股份通過進(jìn)一步的資產(chǎn)重組，與倍耐力的工業(yè)胎業(yè)務(wù)全面完成整合之后，將一舉擁有1800萬套的工業(yè)胎產(chǎn)能，并將擁有全球化的產(chǎn)能布局和銷售網(wǎng)絡(luò)，具備高端產(chǎn)品、高性能產(chǎn)品和高性價(jià)比產(chǎn)品的完整品牌梯隊(duì)和產(chǎn)品組合，可以全面整合提升公司旗下的卡客車輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)用輪胎三大類業(yè)務(wù)的先進(jìn)制造和服務(wù)能力。



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