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主題:東風(fēng)汽車銷量增幅高于行業(yè)7個點
本報訊 與2007年汽車行業(yè)的全面繁榮不同,2008年的中國汽車業(yè)風(fēng)光不再,三大汽車集團首份行業(yè)年報東風(fēng)汽車 (600006) 今日出爐,業(yè)績下滑的同時銷量卻依然喜人。 年報顯示,2008年公司營業(yè)收入約為124.31億元,比去年同期增加了15%;凈利潤約3.15億元,比去年同期下降了34%;每股收益為0.158元,分配預(yù)案為每10股派0.9元(含稅)。值得一提的是,公司全年實現(xiàn)汽車銷售17.07萬輛,同比增長14%,高于汽車行業(yè)增幅7.08個百分點。 東風(fēng)汽車在各細(xì)分市場中均有不同程度的突破,其中輕卡銷售13 萬輛,同比增長13.3%,高于輕卡行業(yè)增幅8個百分點,在輕卡行業(yè)主流廠家(銷量前六名廠家中)增幅第一;輕卡中皮卡銷售3.6萬輛,同比增長19.7%,市場占有率繼續(xù)保持皮卡行業(yè)第二,并在國內(nèi)市場保持第一,中高檔市場保持第一;客車底盤銷售2.4萬輛,同比增長19.9%,行業(yè)排名躍居第一,在主要廠家中唯一保持增長。柴油發(fā)動機銷售16.26萬臺,同比增長18.69%,高于行業(yè)增幅15個百分點。 2008年,復(fù)雜的宏觀形勢對汽車行業(yè)造成巨大沖擊,全年汽車行業(yè)銷售938萬輛,同比僅增長6.70%,遠(yuǎn)低于年初突破1000萬輛的預(yù)期。2008年下半年以來,由美國次貸危機引發(fā)的金融危機發(fā)展成為全球性的經(jīng)濟危機。中國汽車市場尤其是商用車市場出現(xiàn)嚴(yán)重低迷的行情。全年汽車行業(yè)經(jīng)歷年初雪災(zāi)、國Ⅲ法規(guī)實施、人民幣升值、原材料價格劇烈波動以及國際金融危機等一系列因素影響,整個行業(yè)面臨極大壓力。 東風(fēng)汽車認(rèn)為,2009年上半年,經(jīng)濟危機對中國汽車行業(yè)尤其是商用車行業(yè)的負(fù)面影響依然嚴(yán)峻。由于貿(mào)易保護主義必然對本國汽車工業(yè)進行保護,汽車出口將受到嚴(yán)重影響;同時由于國內(nèi)其他各行業(yè)的出口受到較大影響,企業(yè)倒閉和利潤下滑將直接影響國內(nèi)企業(yè)和個人對汽車的需求。政府未來兩年的4萬億投資將對2009年商用車市場的拉動作用仍有待驗證。
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