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頭銜:高級金融分析師 |
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主題:中海發(fā)展(600026)提價+運力投放+行業(yè)景氣=高增長
公司07年實現(xiàn)營業(yè)收入126.86億元,較去年94.41億元增加34.38%;公司07年實現(xiàn)凈利潤45.96億元,較去年27.71億元增加65.85%;07年實現(xiàn)每股收1.38元,較去年0.833元增加65.85%。公司07年業(yè)績基本上符合我們的預(yù)期。 點評: 干散貨運力加大,行業(yè)景氣。干散貨運輸07年維持高度景氣,公司于2006年底收購的42艘干散貨船于2007年初全部投入運營,干散貨運輸收益大幅上升。07年公司完成干散貨運量1192億噸海里,營業(yè)收入76.39億元,同比分別增長50.5%和93.8%。其中,收購的42艘干散貨船運力為140.6萬載重噸,占公司現(xiàn)有散貨運力的34.96%,完成運量387億噸海里。營業(yè)收入23.3億元,實現(xiàn)利潤11.5億元,毛利率為49.3%。完成內(nèi)貿(mào)煤炭收入49.53億元,增長86.3%;外貿(mào)煤炭5.20億元,增長124.3%;其他干散貨的運量與收入增幅也非常明顯。 ?? 油品運輸在低位徘徊,09年下半年有望反轉(zhuǎn)。07年內(nèi)貿(mào)油品運輸市場基本穩(wěn)定,國際油品運輸市場仍然低迷。07年公司完成油品運量972億噸海里,同比增長6.2%,營業(yè)收入人民幣50.03億元,同比下降8.0%。在內(nèi)貿(mào)油品運輸方面,公司加大了老舊油輪的處置力度,導(dǎo)致運力投入減少15%。07全年完成內(nèi)貿(mào)油品運輸165億噸海里,營業(yè)收入20.74億元,同比下降15.6%和7.2%。外貿(mào)油品運輸仍然低迷,07年公司新船交付投運增長11.0%,完成外貿(mào)油品運輸807.3億噸海里,同比增長12.1%,收入29.30億元,同比下降8.6%。隨著單殼油輪拆解加速,我們認(rèn)為在09年第四季度油輪市場有望反轉(zhuǎn),進(jìn)入新一輪的行業(yè)景氣。 干散貨提價提升公司08年業(yè)績。由于干散貨運輸景氣度的持續(xù)上升,國內(nèi)沿海干散貨運力仍然處在偏緊的狀態(tài),公司對08年各干散貨貨種的運價進(jìn)行了大幅的提升,整體運價水平提升約40%,公司08年業(yè)績將會在08年出現(xiàn)大幅度的提升。隨著新船的不斷投入,單殼油輪拆解的加速,運力向干散貨轉(zhuǎn)移加速,干散貨運價有下行的風(fēng)險。但我們認(rèn)為, 08-10年干散貨運輸市場仍然會維持較高的景氣度,我們看好干散貨行業(yè)。 成本控制合理。公司在燃油費、港口費、修理費等進(jìn)行控制。特別是在燃油費方面,公司將適時分批鎖價采購,加快船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整,降低單位能耗,合理提高低質(zhì)燃料油的使用比例。公司燃油成本在08年有望控制在總經(jīng)營成本的40%左右。 公司目標(biāo)價36,評級為"推薦"。預(yù)估公司2008-10年EPS分別為1.80元、2.10元、2.50元。 給予"推薦"的評級。
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