主題: 上港集團(tuán):2016中報(bào)凈利潤(rùn)29.17億 同比下降5.84%
2016-09-03 19:41:22          
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主題:上港集團(tuán):2016中報(bào)凈利潤(rùn)29.17億 同比下降5.84%





2016-08-30 00:00:00 來(lái)源: 同花順財(cái)報(bào)




(600018)上港集團(tuán):2016中報(bào)凈利潤(rùn)29.17億 同比下降5.84%




一、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

報(bào)告期指標(biāo) 2016年中報(bào) 2015年中報(bào) 本年比上年增減(%) 2014年中報(bào)
基本每股收益(元) 0.1259 0.1357 -7.22 0.1289
每股凈資產(chǎn)(元) 2.54 2.44 4.13 2.19
每股公積金(元) 0.37 0.37 -0.88 0.33
每股未分配利潤(rùn)(元) 0.9050 0.8127 11.36 0.7081
每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流(元) 0.0689 0.1979 -65.18 0.2162
營(yíng)業(yè)收入(億元) 154.16 147.73 4.35 137.96
凈利潤(rùn)(億元) 29.17 30.98 -5.84 29.32
凈資產(chǎn)收益率(%) 4.8240 5.5777 - 5.7713

數(shù)據(jù)四舍五入,查看更多財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)>>

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析


業(yè)務(wù)名稱(chēng)

營(yíng)業(yè)收入(萬(wàn)元)

收入比例

營(yíng)業(yè)成本(萬(wàn)元)

成本比例

利潤(rùn)比例

毛利率



按行業(yè)
港口物流板塊 819415.56 54.79% 754703.79 74.43% 13.44% 7.9%
集裝箱板塊 605728.7 40.5% 260320.37 25.67% 71.73% 57.02%
其他 118138.14 7.9% 99927.46 9.86% 3.78% 15.41%
港口服務(wù)板塊 95779.26 6.4% 51278.88 5.06% 9.24% 46.46%
散雜貨板塊 83575.15 5.59% 79108.61 7.8% 0.93% 5.34%
減:抵銷(xiāo) -227132.92 -15.19% -231390.34 -22.82% 0.88% -

按地區(qū)
國(guó)內(nèi) 1495503.88 100% - - - -

三、前10名無(wú)限售條件股東持股情況

前十大流通股東累計(jì)持有:2102123.49萬(wàn)股,累計(jì)占流通股比:90.72%,較上期變化:10093.69萬(wàn)股,截至2016年06月30日股東人數(shù)290191,同比上期變化:-7.83%。




名稱(chēng)

持有數(shù)量(萬(wàn)股)

占總股本比例(%)

增減情況(萬(wàn)股)



上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)


726720.11 31.36 不變

亞吉投資有限公司


557069.49 24.04 不變

上海同盛投資(集團(tuán))有限公司


460132.24 19.86 不變

上海城投(集團(tuán))有限公司


127547.16 5.50 不變

上海國(guó)際集團(tuán)有限公司


74181.88 3.20 不變

中國(guó)證券金融股份有限公司


63947.35 2.76 1581.11

長(zhǎng)江養(yǎng)老保險(xiǎn)股份有限公司-長(zhǎng)江養(yǎng)老企業(yè)員工持股計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)老保障管理產(chǎn)品


41849.50 1.81 不變

招商局國(guó)際(中國(guó))投資有限公司


17797.07 0.77 新進(jìn)

上海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司


17281.49 0.75 不變

中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司


15597.20 0.67 不變

較上個(gè)報(bào)告期退出前十大股東有


上海久事(集團(tuán))有限公司
9284.49 0.40 退出

四、分紅送配方案情況



五、董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述

一、概述


 一、董事會(huì)關(guān)于公司報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)情況的討論與分析。


  2016年上半年,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟,主要經(jīng)濟(jì)體恢復(fù)增長(zhǎng)過(guò)程艱難,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于L型平臺(tái)探底的階段,“三去一降一補(bǔ)”的結(jié)構(gòu)性改革得到落實(shí)推進(jìn),外貿(mào)進(jìn)出口正在努力扭轉(zhuǎn)下降局面。航運(yùn)方面,盡管船公司繼續(xù)推進(jìn)并購(gòu)與聯(lián)盟,但由于全球航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力仍然過(guò)剩,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效仍未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)貿(mào)易復(fù)蘇艱難。受經(jīng)貿(mào)與航運(yùn)等因素的影響,港口行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)增速趨緩。


  上半年,公司努力克服經(jīng)濟(jì)下行壓力大、航運(yùn)形勢(shì)仍然處于低谷期、港口競(jìng)爭(zhēng)激烈等外部環(huán)境對(duì)公司發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn),根據(jù)年初確定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和任務(wù),以公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng),以“固本業(yè)、重創(chuàng)新、強(qiáng)科技、促多元、精管理、塑文化”為發(fā)展主題,著力推一、董事會(huì)關(guān)于公司報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)情況的討論與分析。


  2016年上半年,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟,主要經(jīng)濟(jì)體恢復(fù)增長(zhǎng)過(guò)程艱難,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于L型平臺(tái)探底的階段,“三去一降一補(bǔ)”的結(jié)構(gòu)性改革得到落實(shí)推進(jìn),外貿(mào)進(jìn)出口正在努力扭轉(zhuǎn)下降局面。航運(yùn)方面,盡管船公司繼續(xù)推進(jìn)并購(gòu)與聯(lián)盟,但由于全球航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力仍然過(guò)剩,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效仍未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)貿(mào)易復(fù)蘇艱難。受經(jīng)貿(mào)與航運(yùn)等因素的影響,港口行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)增速趨緩。


  上半年,公司努力克服經(jīng)濟(jì)下行壓力大、航運(yùn)形勢(shì)仍然處于低谷期、港口競(jìng)爭(zhēng)激烈等外部環(huán)境對(duì)公司發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn),根據(jù)年初確定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和任務(wù),以公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng),以“固本業(yè)、重創(chuàng)新、強(qiáng)科技、促多元、精管理、塑文化”為發(fā)展主題,著力推進(jìn)“智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口”建設(shè),并緊緊圍繞“穩(wěn)中求進(jìn)、多元發(fā)展、科創(chuàng)并舉、效益為先”的工作方針,齊心協(xié)力,努力拼搏,全力推進(jìn)各項(xiàng)工作。


  報(bào)告期內(nèi),公司母港集裝箱吞吐量完成1789.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降0.8%;母港貨物吞吐量完成2.49億噸,同比下降2.6%,其中,母港散雜貨吞吐量完成0.70億噸,同比下降9.2%。上半年,公司貨物吞吐量下降的主要原因是由于受到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速、腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)變化的影響,原木、礦、設(shè)備、鋼材等散雜貨業(yè)務(wù)量大幅下降。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.16億元,比去年同期增加4.35%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)29.17億元,同比減少5.83%。
  (一)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析。


  1財(cái)務(wù)報(bào)表相關(guān)科目變動(dòng)分析表營(yíng)業(yè)收入變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  營(yíng)業(yè)成本變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  銷(xiāo)售費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:公司下屬房地產(chǎn)公司本期廣告費(fèi)用增加。


  管理費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  財(cái)務(wù)費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)資金成本下降,利息支出減少。


  經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)公司上繳國(guó)庫(kù)歷年港口建設(shè)費(fèi)分成款結(jié)余19.2億元。


  投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)投資支出增加。


  籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:公司為支付歷年港口建設(shè)費(fèi)分成款結(jié)余,借入短期借款20億元,籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入增加。


  研發(fā)支出變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)研發(fā)項(xiàng)目增加,相應(yīng)費(fèi)用增加。


  2其他。


  (1)公司利潤(rùn)構(gòu)成或利潤(rùn)來(lái)源發(fā)生重大變動(dòng)的詳細(xì)說(shuō)明。


  報(bào)告期內(nèi),公司的利潤(rùn)構(gòu)成或利潤(rùn)來(lái)源沒(méi)有發(fā)生重大變化。


  (2)公司前期各類(lèi)融資、重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)實(shí)施進(jìn)度分析說(shuō)明。


  報(bào)告期內(nèi),公司依次發(fā)行了16上港01、16上港02公司債券。(具體詳見(jiàn)本報(bào)告第九節(jié)公司債券相關(guān)情況)。


  報(bào)告期內(nèi),公司無(wú)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。


  (3)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃進(jìn)展說(shuō)明。


  2016年上半年,公司認(rèn)真落實(shí)年初確定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和任務(wù),按照年度報(bào)告中披露的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃全力推進(jìn)各項(xiàng)工作,在全體員工的共同努力下,重點(diǎn)工作得到積極有效的推進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持了比較穩(wěn)定的發(fā)展。同時(shí),根據(jù)公司年度股東大會(huì)確定的預(yù)算目標(biāo),報(bào)告期內(nèi),公司母港貨物吞吐量完成2.49億噸,完成全年預(yù)算目標(biāo)的47.9%;散雜貨吞吐量完成0.70億噸,完成全年預(yù)算目標(biāo)的43.8%;母港集裝箱吞吐量完成1789.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,完成全年預(yù)算目標(biāo)的48.4%。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.16億元,完成全年預(yù)算目標(biāo)的47.8%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額43.81億元,完成全年預(yù)算目標(biāo)的44.1%。


  (二)行業(yè)、產(chǎn)品或地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況分析。


  1、主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況。


  主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)和分產(chǎn)品情況的說(shuō)明其他板塊主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增加186.09%,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增加153.46%,主要是由于公司全資子公司上海港房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)公司結(jié)轉(zhuǎn)了南歐城二期住宅及部分商鋪的銷(xiāo)售收入和成本。


  (三)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析。


  公司依托優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)、良好的發(fā)展環(huán)境和高效的經(jīng)營(yíng)管理,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,致力于持續(xù)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力。


  1、優(yōu)越的地理位置。


  上海港位于我國(guó)海岸線與長(zhǎng)江“黃金水道”“T”型交匯點(diǎn),毗鄰全球東西向國(guó)際航道主干線,以廣袤富饒的長(zhǎng)江三角洲和長(zhǎng)江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地,地理位置得天獨(dú)厚,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。


  2、發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)。


  上海港的核心貨源腹地--長(zhǎng)江流域,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、極具發(fā)展活力和發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。


  3、良好的發(fā)展環(huán)境。


  國(guó)家建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心為公司的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境?!耙粋€(gè)基本建成和三個(gè)基本形成”的總體目標(biāo),為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)指明了發(fā)展方向,探索建立國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū),再次聚焦洋山保稅港區(qū),為公司的發(fā)展拓展了空間。上海自貿(mào)區(qū)政策復(fù)制推廣,“四個(gè)中心”建設(shè)不斷提速,國(guó)資國(guó)企改革全面深化,為公司深化改革和加快轉(zhuǎn)型提供了有利條件。與此同時(shí),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入新常態(tài),隨著國(guó)家“21世紀(jì)海上絲綢之路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等戰(zhàn)略的大力實(shí)施,經(jīng)濟(jì)腹地的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)于公司港口主業(yè)及物流等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展將形成巨大推動(dòng)作用,為公司加快推進(jìn)“三大戰(zhàn)略”、拓展發(fā)展空間、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)一步提供了良好的發(fā)展環(huán)境。


  4、高效的經(jīng)營(yíng)管理。


  公司不斷深化“長(zhǎng)江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略”,致力于構(gòu)建服務(wù)于長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流體系,強(qiáng)化洋山深水港的國(guó)際中轉(zhuǎn)地位,逐步參與跨地區(qū)港口經(jīng)營(yíng)。公司積極對(duì)標(biāo)全球碼頭運(yùn)營(yíng)商,不斷提升生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)績(jī)效,持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新和企業(yè)文化建設(shè),積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。


  同時(shí),公司也清醒地認(rèn)識(shí)到,必須積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)格局等外部環(huán)境的深刻變化,以創(chuàng)新加速驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過(guò)“信息化、精益化、系統(tǒng)化”建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)公司的“信息化運(yùn)營(yíng)、精益化管理、系統(tǒng)化管控”,在轉(zhuǎn)型中不斷形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司也將通過(guò)深化改革,有效提升公司活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。進(jìn)“智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口”建設(shè),并緊緊圍繞“穩(wěn)中求進(jìn)、多元發(fā)展、科創(chuàng)并舉、效益為先”的工作方針,齊心協(xié)力,努力拼搏,全力推進(jìn)各項(xiàng)工作。


  報(bào)告期內(nèi),公司母港集裝箱吞吐量完成1789.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降0.8%;母港貨物吞吐量完成2.49億噸,同比下降2.6%,其中,母港散雜貨吞吐量完成0.70億噸,同比下降9.2%。上半年,公司貨物吞吐量下降的主要原因是由于受到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速、腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)變化的影響,原木、礦、設(shè)備、鋼材等散雜貨業(yè)務(wù)量大幅下降。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.16億元,比去年同期增加4.35%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)29.17億元,同比減少5.83%。
  (一)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析。


  1財(cái)務(wù)報(bào)表相關(guān)科目變動(dòng)分析表營(yíng)業(yè)收入變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  營(yíng)業(yè)成本變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  銷(xiāo)售費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:公司下屬房地產(chǎn)公司本期廣告費(fèi)用增加。


  管理費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:2015年底公司收購(gòu)上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司79.1954%股權(quán),本期合并其利潤(rùn)表,產(chǎn)生翹尾影響。


  財(cái)務(wù)費(fèi)用變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)資金成本下降,利息支出減少。


  經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)公司上繳國(guó)庫(kù)歷年港口建設(shè)費(fèi)分成款結(jié)余19.2億元。


  投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)投資支出增加。


  籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~變動(dòng)原因說(shuō)明:公司為支付歷年港口建設(shè)費(fèi)分成款結(jié)余,借入短期借款20億元,籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入增加。


  研發(fā)支出變動(dòng)原因說(shuō)明:主要是報(bào)告期內(nèi)研發(fā)項(xiàng)目增加,相應(yīng)費(fèi)用增加。


  2其他。


  (1)公司利潤(rùn)構(gòu)成或利潤(rùn)來(lái)源發(fā)生重大變動(dòng)的詳細(xì)說(shuō)明。


  報(bào)告期內(nèi),公司的利潤(rùn)構(gòu)成或利潤(rùn)來(lái)源沒(méi)有發(fā)生重大變化。


  (2)公司前期各類(lèi)融資、重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)實(shí)施進(jìn)度分析說(shuō)明。


  報(bào)告期內(nèi),公司依次發(fā)行了16上港01、16上港02公司債券。(具體詳見(jiàn)本報(bào)告第九節(jié)公司債券相關(guān)情況)。


  報(bào)告期內(nèi),公司無(wú)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。


  (3)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃進(jìn)展說(shuō)明。


  2016年上半年,公司認(rèn)真落實(shí)年初確定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和任務(wù),按照年度報(bào)告中披露的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃全力推進(jìn)各項(xiàng)工作,在全體員工的共同努力下,重點(diǎn)工作得到積極有效的推進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持了比較穩(wěn)定的發(fā)展。同時(shí),根據(jù)公司年度股東大會(huì)確定的預(yù)算目標(biāo),報(bào)告期內(nèi),公司母港貨物吞吐量完成2.49億噸,完成全年預(yù)算目標(biāo)的47.9%;散雜貨吞吐量完成0.70億噸,完成全年預(yù)算目標(biāo)的43.8%;母港集裝箱吞吐量完成1789.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,完成全年預(yù)算目標(biāo)的48.4%。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.16億元,完成全年預(yù)算目標(biāo)的47.8%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額43.81億元,完成全年預(yù)算目標(biāo)的44.1%。



  (二)行業(yè)、產(chǎn)品或地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況分析。


  1、主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況。


  主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)和分產(chǎn)品情況的說(shuō)明其他板塊主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增加186.09%,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增加153.46%,主要是由于公司全資子公司上海港房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)公司結(jié)轉(zhuǎn)了南歐城二期住宅及部分商鋪的銷(xiāo)售收入和成本。



  (三)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析。


  公司依托優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)、良好的發(fā)展環(huán)境和高效的經(jīng)營(yíng)管理,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,致力于持續(xù)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力。


  1、優(yōu)越的地理位置。


  上海港位于我國(guó)海岸線與長(zhǎng)江“黃金水道”“T”型交匯點(diǎn),毗鄰全球東西向國(guó)際航道主干線,以廣袤富饒的長(zhǎng)江三角洲和長(zhǎng)江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地,地理位置得天獨(dú)厚,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。


  2、發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)。


  上海港的核心貨源腹地--長(zhǎng)江流域,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、極具發(fā)展活力和發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。


  3、良好的發(fā)展環(huán)境。


  國(guó)家建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心為公司的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境?!耙粋€(gè)基本建成和三個(gè)基本形成”的總體目標(biāo),為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)指明了發(fā)展方向,探索建立國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū),再次聚焦洋山保稅港區(qū),為公司的發(fā)展拓展了空間。上海自貿(mào)區(qū)政策復(fù)制推廣,“四個(gè)中心”建設(shè)不斷提速,國(guó)資國(guó)企改革全面深化,為公司深化改革和加快轉(zhuǎn)型提供了有利條件。與此同時(shí),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入新常態(tài),隨著國(guó)家“21世紀(jì)海上絲綢之路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等戰(zhàn)略的大力實(shí)施,經(jīng)濟(jì)腹地的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)于公司港口主業(yè)及物流等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展將形成巨大推動(dòng)作用,為公司加快推進(jìn)“三大戰(zhàn)略”、拓展發(fā)展空間、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)一步提供了良好的發(fā)展環(huán)境。


  4、高效的經(jīng)營(yíng)管理。


  公司不斷深化“長(zhǎng)江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略”,致力于構(gòu)建服務(wù)于長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流體系,強(qiáng)化洋山深水港的國(guó)際中轉(zhuǎn)地位,逐步參與跨地區(qū)港口經(jīng)營(yíng)。公司積極對(duì)標(biāo)全球碼頭運(yùn)營(yíng)商,不斷提升生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)績(jī)效,持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新和企業(yè)文化建設(shè),積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。


  同時(shí),公司也清醒地認(rèn)識(shí)到,必須積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)格局等外部環(huán)境的深刻變化,以創(chuàng)新加速驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過(guò)“信息化、精益化、系統(tǒng)化”建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)公司的“信息化運(yùn)營(yíng)、精益化管理、系統(tǒng)化管控”,在轉(zhuǎn)型中不斷形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司也將通過(guò)深化改革,有效提升公司活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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