主題：安陽鋼鐵高爐鼓風(fēng)和汽輪發(fā)電機(jī)同軸項(xiàng)目試車成功

來源：杭州國資委 發(fā)布時(shí)間：2016-02-04
近日，由杭汽輪集團(tuán)與陜鼓集團(tuán)聯(lián)合研制的高爐鼓風(fēng)和汽輪發(fā)電機(jī)同軸裝置在安陽鋼鐵集團(tuán)動(dòng)力廠完成試車，并完成帶發(fā)電機(jī)72小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行試和熱態(tài)快速啟動(dòng)高爐鼓風(fēng)機(jī)，順利完成鼓風(fēng)機(jī)喘振試驗(yàn)。作為世界首臺(tái)套鼓風(fēng)發(fā)電同軸項(xiàng)目，該機(jī)組為低迷的冶金版塊注入了一劑生機(jī)。

高爐鼓風(fēng)與汽輪發(fā)電機(jī)同軸裝置，簡稱BCSG（Blast Furnace Compressor & Steam Turbo-Generator Train），由一臺(tái)汽輪機(jī)兩端出軸通過離合器分別驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和高爐風(fēng)機(jī)，解決汽拖鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長、備用風(fēng)機(jī)設(shè)備閑置率高等問題，并利用富余蒸汽發(fā)電盡可能減少資源浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。同時(shí)作為高爐風(fēng)機(jī)的備機(jī)，在備用時(shí)可以由汽機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，當(dāng)主風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以以熱備狀態(tài)快速切換到送風(fēng)運(yùn)行狀態(tài)，大大縮短了開機(jī)時(shí)間，保障高爐順利運(yùn)行。

從發(fā)電的投資回報(bào)角度分析，以每度電價(jià)0.5元計(jì)算，5萬千瓦功率按全年330天運(yùn)行，每年可產(chǎn)生約2億元的收入，按總投資1.6億計(jì)算，10個(gè)月即可收回投資，經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。

安陽鋼鐵高爐鼓風(fēng)和汽輪發(fā)電機(jī)同軸項(xiàng)目的試車成功，在全球鋼鐵行業(yè)低迷、鋼企公司深陷經(jīng)營困境相繼開展降本增效等舉措的背景下，具有非凡的意義。如果此項(xiàng)技術(shù)在后續(xù)發(fā)展中能夠應(yīng)用到其他行業(yè)，將會(huì)進(jìn)一步助力工業(yè)汽輪機(jī)市場的開拓。


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