主題：安陽鋼鐵高爐鼓風和汽輪發(fā)電機同軸項目試車成功

來源：杭州國資委 發(fā)布時間：2016-02-04
近日，由杭汽輪集團與陜鼓集團聯(lián)合研制的高爐鼓風和汽輪發(fā)電機同軸裝置在安陽鋼鐵集團動力廠完成試車，并完成帶發(fā)電機72小時滿負荷運行試和熱態(tài)快速啟動高爐鼓風機，順利完成鼓風機喘振試驗。作為世界首臺套鼓風發(fā)電同軸項目，該機組為低迷的冶金版塊注入了一劑生機。

高爐鼓風與汽輪發(fā)電機同軸裝置，簡稱BCSG（Blast Furnace Compressor & Steam Turbo-Generator Train），由一臺汽輪機兩端出軸通過離合器分別驅(qū)動發(fā)電機和高爐風機，解決汽拖鼓風機啟動時間長、備用風機設(shè)備閑置率高等問題，并利用富余蒸汽發(fā)電盡可能減少資源浪費，經(jīng)濟效益非?？捎^。同時作為高爐風機的備機，在備用時可以由汽機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，當主風機出現(xiàn)故障時，可以以熱備狀態(tài)快速切換到送風運行狀態(tài)，大大縮短了開機時間，保障高爐順利運行。

從發(fā)電的投資回報角度分析，以每度電價0.5元計算，5萬千瓦功率按全年330天運行，每年可產(chǎn)生約2億元的收入，按總投資1.6億計算，10個月即可收回投資，經(jīng)濟效益非?？捎^。

安陽鋼鐵高爐鼓風和汽輪發(fā)電機同軸項目的試車成功，在全球鋼鐵行業(yè)低迷、鋼企公司深陷經(jīng)營困境相繼開展降本增效等舉措的背景下，具有非凡的意義。如果此項技術(shù)在后續(xù)發(fā)展中能夠應用到其他行業(yè)，將會進一步助力工業(yè)汽輪機市場的開拓。


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