主題：中海集運(yùn)：日常關(guān)聯(lián)交易公告

日期：2015-11-07附件下載

證券代碼：601866 證券簡(jiǎn)稱：中海集運(yùn) 公告編號(hào)：2015-044

中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司日常關(guān)聯(lián)交易公告



董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，
并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。



重要內(nèi)容提示：


1、 本公司金融框架協(xié)議下的存款及貸款兩項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易限額需提交股東大會(huì)審議。


2、 本公司日常關(guān)聯(lián)交易不會(huì)對(duì)關(guān)聯(lián)方形成較大的依賴。


3、需要提請(qǐng)投資者注意的其他事項(xiàng)：無(wú)。


（一）日常關(guān)聯(lián)交易履行的審議程序

為保證日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“本公司”

或“公司”）與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（以下簡(jiǎn)稱“中?！保┖炗喠艘幌盗械年P(guān)聯(lián)交易總

協(xié)議，由中海及其下屬公司（以下合稱“中海集團(tuán)”）為本公司及下屬公司（以下合稱“本

集團(tuán)”）提供（或相互提供）一系列經(jīng)營(yíng)服務(wù)。由于中海為本公司第一大股東，上述服務(wù)構(gòu)

成了本集團(tuán)與中海集團(tuán)的日常業(yè)務(wù)中的持續(xù)性關(guān)聯(lián)交易。

2015 年 11 月 6 日，公司第四屆董事會(huì)召開第三十六次會(huì)議審議通過了《關(guān)于公司 2016

年日常性關(guān)聯(lián)交易限額的議案》，八名關(guān)聯(lián)董事（張國(guó)發(fā)、黃小文、蘇敏、丁農(nóng)、劉錫漢、

俞曾港、趙宏舟和陳紀(jì)鴻）回避表決，其余非關(guān)聯(lián)董事一致審議通過該項(xiàng)議案。本次董事會(huì)

決議詳情請(qǐng)參閱本公司公告（編號(hào)：臨 2015-043）。

在提交公司董事會(huì)審議前，公司第四屆董事會(huì)審核委員會(huì)審閱了該項(xiàng)議案，并發(fā)表如

下審核意見：本集團(tuán)（本公司及控股子公司）各類別的日常關(guān)聯(lián)交易是在相對(duì)應(yīng)的公司日常

關(guān)聯(lián)交易總協(xié)議項(xiàng)下規(guī)范進(jìn)行，采用一般商業(yè)條款，定價(jià)公允合理，遵守了公平、公正、公

開的原則，符合公司及股東的整體利益；各類別的關(guān)聯(lián)交易 2016 年度的建議上限金額公平
合理，同意公司 2016 年度關(guān)聯(lián)交易限額，并同意將有關(guān)議案提交公司董事會(huì)審議。審核委

員會(huì)委員蘇敏女士作為關(guān)聯(lián)董事回避表決。

在公司董事會(huì)審議時(shí)，獨(dú)立董事也對(duì)該項(xiàng)議案發(fā)表了專項(xiàng)意見：本集團(tuán)（本公司及控

股子公司）各類別的日常關(guān)聯(lián)交易是在相對(duì)應(yīng)的公司日常關(guān)聯(lián)交易總協(xié)議項(xiàng)下規(guī)范進(jìn)行，采

用一般商業(yè)條款，定價(jià)公允合理，遵守了公平、公正、公開的原則，符合公司及股東的整體

利益；各類別的關(guān)聯(lián)交易 2016 年度的建議上限金額公平合理。

按照上海證券交易所《股票上市規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，金融框架總協(xié)議下，存款及貸款

兩項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易限額，需要提交公司股東大會(huì)進(jìn)一步審議。對(duì)該項(xiàng)議案，關(guān)聯(lián)股東中海將回避

表決。


（二）2013、2014 及 2015 年前三季度日常關(guān)聯(lián)交易的限額和執(zhí)行情況

單位：人民幣千元


2013 年 2013 年度 2014 年 2014 年度 2015 年 9 2015 年限
限額 限額 月 30 日 額
（未經(jīng)審
計(jì)）
項(xiàng)目
1 供應(yīng) 2,127,274 2,946,000 1,462,340 3,185,000 892,398 3,431,000
2 修船服務(wù) 75,580 170,000 47,432 114,000 20,743 112,000
3 船代貨代 587,593 693,000 574,328 795,000 480,265 913,000
4 裝卸服務(wù) 583,709 748,000 1,211,294 1,330,000 1,020,528 2,120,000
5 班輪服務(wù) 155,343 271,000 113,616 297,000 74,516 329,000
6 集裝箱供 集裝箱制造 479,025 488,000 682,779 910,000 1,054,192 1,300,000
應(yīng) 集裝箱租賃 182,287 500,000 154,107 550,000 113,478 600,000
7 箱管服務(wù) 向本集團(tuán)提供服務(wù) 150,070 200,000 178,912 230,000 134,770 265,000

8 科技服務(wù) 由本集團(tuán)提供服務(wù) 14,094 25,000 13,970 30,000 0 40,000

向本集團(tuán)提供服務(wù) 43,054 93,000 29,955 103,000 31,199 113,000

9 船員供應(yīng) 31,926 41,000 506,001 620,000 551,391 850,000
10 物業(yè)租賃 20,072 22,800 82,658 96,500 60,629 96,500
11 金融服務(wù) 存款 3,741,887 8,000,000 4,194,975 9,000,000 4,783,426 10,000,000
貸款 364,000 5,000,000 1,211,900 6,000,000 0 7,000,000
外匯交易（美金） 7,240 700,000 82,309 800,000 28,128 900,000
12 采購(gòu) 由本集團(tuán)供應(yīng)燃油 1,125,712 2,070,000 2,325,178 4,690,000 1,034,991 5,390,000



注：2013、2014、2015 年截至 9 月 30 日關(guān)聯(lián)交易未有超出每項(xiàng)已披露的持續(xù)關(guān)聯(lián)交易的
年度上限總額。
其中金融服務(wù)中的貸款業(yè)務(wù) 2015 年度截止 9 月 30 日與關(guān)聯(lián)方每日最高未償還貸款結(jié)
余為零，因本期間沒有相關(guān)融資的項(xiàng)目所致。
科技服務(wù)中由本集團(tuán)提供服務(wù)項(xiàng)目 2015 年度截至 9 月 30 日為零，因本公司與關(guān)聯(lián)客
戶將于年底統(tǒng)一結(jié)算款項(xiàng)所致。



（三）2016 年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)限額及相關(guān)說(shuō)明

單位：人民幣千元


2016 年各項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易額度
項(xiàng)目 細(xì)分項(xiàng)目
1 供應(yīng) 1,150,000
2 修船服務(wù) 50,000
3 船代貨代 800,000
4 裝卸服務(wù) 1,100,000
5 班輪服務(wù) 329,000
集裝箱制造 820,000
6 集裝箱供應(yīng) 集裝箱租賃 180,000



7 箱管服務(wù) 向本集團(tuán)提供服務(wù) 200,000
8 科技服務(wù) 由本集團(tuán)提供服務(wù) 50,000
向本集團(tuán)提供服務(wù) 110,000
9 船員供應(yīng) 740,000
10 物業(yè)租賃 90,000
11 金融服務(wù) 存款 6,500,000
貸款 6,500,000
外匯交易（美金） 180,000
12 采購(gòu) 由本集團(tuán)供應(yīng)燃油 1,200,000


注：堆場(chǎng)服務(wù)、光租期租、底盤車租賃及箱管服務(wù)（由本集團(tuán)提供）預(yù)計(jì)年度限額小于香
港聯(lián)交所及上海交易所規(guī)定的披露標(biāo)準(zhǔn)。



相關(guān)說(shuō)明:
1、供應(yīng)總協(xié)議下的交易主要是本集團(tuán)向中海集團(tuán)采購(gòu)內(nèi)貿(mào)航線船舶燃料油。制定二

零一六年的限額主要考慮：本公司預(yù)計(jì)二零一六年的燃油價(jià)格仍處于低位徘徊；本公司于二

零一五年油價(jià)處于低位時(shí)，通過鎖定油價(jià)等措施，控制燃油采購(gòu)成本；及本公司通過技術(shù)改

造及管理手段，堅(jiān)持超低負(fù)荷運(yùn)行，采取了多項(xiàng)節(jié)油措施，預(yù)計(jì)二零一六年將維持二零一五

年的交易額水平。

2、船舶代理及貨物代理總協(xié)議下的交易主要是本集團(tuán)外貿(mào)航線由中海集團(tuán)提供代理

服務(wù)而產(chǎn)生。制定二零一六年的限額主要考慮：二零一五年上半年度本集團(tuán)外貿(mào)航線載箱量

較二零一四年同期增長(zhǎng) 2%；由于勞工成本不斷上漲，預(yù)計(jì)將影響代理費(fèi)率的上漲；根據(jù)本

公司運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，二零一六年的運(yùn)量將較二零一五年增長(zhǎng)，二零一六年交易額將繼續(xù)增長(zhǎng)。

3、裝卸總協(xié)議下的交易主要為中海集團(tuán)為本集團(tuán)提供外貿(mào)集裝箱裝卸服務(wù)及其它相關(guān)

及配套服務(wù)。制定二零一六年的限額主要考慮：本集團(tuán)未來(lái)將不斷完善網(wǎng)絡(luò)布局，科學(xué)規(guī)劃

航線設(shè)置，加大力度控制裝卸成本，預(yù)期裝卸服務(wù)關(guān)聯(lián)交易將下降。

4、本公司與中海訂立金融服務(wù)框架協(xié)議，據(jù)此，中海須促使中海財(cái)務(wù)公司向本集團(tuán)提

供一系列金融服務(wù)，包括(i)存款服務(wù)；(ii)貸款服務(wù)；(iii)結(jié)算服務(wù)；及(iv)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)

批準(zhǔn)之其他金融服務(wù)。

（1）存款服務(wù)：制定二零一六年的限額主要考慮：（1）近三年來(lái)本公司在中海財(cái)務(wù)公

司日均存款超過 30 億元人民幣，按照峰值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)最高峰值為 39 億元；（2）中海財(cái)務(wù)公

司于二零一二年十二月獲得了國(guó)家外管局外匯資金跨境試點(diǎn)資格，可以通過跨境通道隨時(shí)將

本公司在香港地區(qū)的外匯資金劃轉(zhuǎn)入境內(nèi)資金池，劃轉(zhuǎn)至境內(nèi)后即刻算入存款額度。根據(jù)統(tǒng)

計(jì)本公司于香港地區(qū)的外匯資金之日均余額約為 4.4 億美元，折合人民幣超過 24 億元；上

述(1)和(2)兩項(xiàng)資金合計(jì)將超過人民幣 60 億元，因此，該項(xiàng)交易額建議上限為人民幣 65

億元。
（2）貸款服務(wù)：制定二零一六年的限額主要考慮：（1）本集團(tuán)主要使用外匯資金結(jié)算，

根據(jù)國(guó)家外匯管理的有關(guān)規(guī)定，為滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對(duì)公司境內(nèi)外資金結(jié)算的需求，可能需要中

海財(cái)務(wù)公司安排有關(guān)結(jié)算周轉(zhuǎn)資金，額度約 1 至 2 億美元； （2）二零一六年，根據(jù)公司船

舶融資及經(jīng)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃，涉及相關(guān)融資預(yù)計(jì)在人民幣 40 億元至人民幣 52 億元之間；及上述

(1)和(2)兩項(xiàng)資金合計(jì)，預(yù)計(jì)二零一六年的貸款額度為人民幣 65 億元。

（3）外匯交易：制定二零一六年的限額主要考慮：（1）本集團(tuán)于二零零四至二零一零

年期間發(fā)生超過 20 億美元的外匯買賣，近年基于匯率波動(dòng)較小、趨勢(shì)不明顯導(dǎo)致結(jié)售匯數(shù)

量的減少；（2）預(yù)期國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和利率、匯率在未來(lái)將出現(xiàn)較大變化，本集團(tuán)的結(jié)售匯

量將有較大增長(zhǎng)，二零一六年交易額為 1.8 億美元。

5、租賃總協(xié)議下的交易主要為本集團(tuán)向中海集團(tuán)租賃物業(yè)而產(chǎn)生，制定二零一六年的

限額主要考慮：（1）本公司之營(yíng)運(yùn)能力不斷增長(zhǎng)及持續(xù)發(fā)展，本公司因日常營(yíng)運(yùn)及管理活

動(dòng)而對(duì)租賃物業(yè)的需求會(huì)增加；（2）及考慮到本公司的運(yùn)力及運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)，本集團(tuán)對(duì)

租賃攬貨網(wǎng)點(diǎn)的需求增加。

6、船員供應(yīng)總協(xié)議下的交易主要由中海集團(tuán)向本集團(tuán)提供船員、船員培訓(xùn)及其他相

關(guān)及配套服務(wù)。該項(xiàng)交易額為本集團(tuán)自有船舶配置船員而產(chǎn)生。制定二零一六年的限額主要

考慮：二零一六年，因本集團(tuán)自有船舶規(guī)模將維持不變，該項(xiàng)交易額預(yù)期將維持二零一五年

度水平。

7、修船服務(wù)總協(xié)議下的交易主要由中海集團(tuán)向本集團(tuán)提供船舶修理服務(wù)、船舶保養(yǎng)

服務(wù)、船舶改裝服務(wù)、船舶改善服務(wù)及其他相關(guān)及配套服務(wù)。制定二零一六年的限額主要考

慮：按船舶各自營(yíng)運(yùn)證書上所示之屆滿日期參考本集團(tuán)于二零一六年之保養(yǎng)計(jì)劃，將有 25

艘船舶于二零一六年進(jìn)入檢修周期；及本集團(tuán)未來(lái)將控制進(jìn)廠船舶的修理工程范圍，擴(kuò)大船

員自修范圍，節(jié)約修理費(fèi)用。
8、信息科技服務(wù)協(xié)議項(xiàng)下之交易金額主要包括（1）本產(chǎn)生之軟件開發(fā)費(fèi)用及硬軟件

維護(hù)費(fèi)用。制定二零一六年的限額主要考慮：預(yù)期本集團(tuán)對(duì)中海所提供軟硬件系統(tǒng)及相關(guān)服

務(wù)之需求將日益增加，以滿足本集團(tuán)業(yè)務(wù)之不斷增長(zhǎng)，從而將導(dǎo)致本協(xié)議項(xiàng)下之交易量持續(xù)

增長(zhǎng)。（2）中海集團(tuán)使用本公司 tradeship 系統(tǒng)的費(fèi)用。tradeship 使用費(fèi)按照攬取的集

裝箱貨運(yùn)量計(jì)算，制定二零一六年的限額主要考慮：預(yù)計(jì)二零一六年本公司運(yùn)力和運(yùn)量將持

續(xù)增長(zhǎng)，并加強(qiáng)回程貨攬取力度，本協(xié)議下的交易量將持續(xù)增加。

9、采購(gòu)總協(xié)議項(xiàng)下的交易主要由本集團(tuán)向中海集團(tuán)提供之協(xié)議物資、燃料及相關(guān)服

務(wù)。制定二零一六年的限額主要考慮：（1）預(yù)計(jì)二零一六年的燃油價(jià)格仍處于低位徘徊；

及（2）受全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易低速增長(zhǎng)的影響，航運(yùn)運(yùn)輸需求仍將保持低增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，通過

Alphaliner 供需增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年供需依然失衡，可能導(dǎo)致中海集團(tuán)的燃油采購(gòu)量減少。

10、班輪服務(wù)總協(xié)議項(xiàng)下的交易主要由本集團(tuán)向中海集團(tuán)提供班輪服務(wù)、集裝箱艙位

以及其他有關(guān)及配套服務(wù)。制定二零一六年的限額主要考慮：預(yù)計(jì)目前各航線單箱運(yùn)價(jià)及箱

量仍處于低谷徘徊，隨著本公司二零一六年運(yùn)力較二零一五年增長(zhǎng)情況及運(yùn)價(jià)水平的恢復(fù)，

該項(xiàng)交易金額將保持增長(zhǎng)。

11、集裝箱管理總協(xié)議項(xiàng)下交易額主要為中海集團(tuán)海外附屬公司向本集團(tuán)提供集裝箱

管理服務(wù)而產(chǎn)生。制定二零一六年的限額主要考慮：預(yù)計(jì)二零一六年本公司運(yùn)力持續(xù)增長(zhǎng)，

集裝箱管理量進(jìn)一步增加。此外，考慮二零一六年美元兌人民幣匯率增幅等情況。二零一六

年，預(yù)計(jì)該項(xiàng)總協(xié)議下的年度交易額將出現(xiàn)一定增長(zhǎng)。

12、集裝箱供應(yīng)總協(xié)議項(xiàng)下交易額主要由中海集團(tuán)制造及向本集團(tuán)提供（包括出售及

╱或租賃）集裝箱而產(chǎn)生。制定二零一六年的限額主要考慮：（1）集裝箱制造：綜合考慮

本公司新增集裝箱需求下降，預(yù)期二零一六年將較去年交易額減少。（2）集裝箱租賃：根

據(jù)本集團(tuán)增加其運(yùn)力之計(jì)劃，綜合考慮集裝箱保有量及租造比例，預(yù)期于二零一六年本協(xié)議

項(xiàng)下之交易金額將增加。
五、關(guān)聯(lián)方介紹和關(guān)聯(lián)關(guān)系



（1） 關(guān)聯(lián)方介紹

名稱 中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司
單位負(fù)責(zé)人 或法定代表人 許立榮
成立日期 1984年8月9日
組織機(jī)構(gòu)代碼 13228524-7
注冊(cè)資本 6,919,963,000元
主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù) 經(jīng)營(yíng)方式：運(yùn)輸、訂艙、租賃、代理、
制造、維修、承攬、報(bào)關(guān)、批發(fā)、零售、
咨詢、勞務(wù)、服務(wù)、進(jìn)出口。 許可經(jīng)營(yíng)
項(xiàng)目：沿海、遠(yuǎn)洋、國(guó)內(nèi)江海直達(dá)貨物
運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸（有效期至2018年6月
30日）。 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：進(jìn)出口業(yè)務(wù)；
國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；碼頭與港口的投資；
船舶租賃及船舶修造；通訊導(dǎo)航及設(shè)備，
產(chǎn)品的制造與維修；倉(cāng)儲(chǔ)，堆場(chǎng)；集裝
箱制造、修理、銷售；船舶及相關(guān)配件
的銷售；鋼材的銷售；與上述業(yè)務(wù)有關(guān)
的技術(shù)咨詢、通訊信息服務(wù)。（依法須
經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可
開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
經(jīng)營(yíng)情況 截止2014年末未經(jīng)審計(jì)的合并口徑財(cái)務(wù)
狀況為： 總資產(chǎn)2058.82億元，歸屬于母
公司所有者權(quán)益556.21億元，營(yíng)業(yè)收入
830.27億元，歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)
6.08億元，資產(chǎn)負(fù)債率為58.54%。




（2）與上市公司的關(guān)系

本公司控股股東中海持有本公司 45.20% 的股份。

（3）履約能力分析

中海成立以來(lái)依法存續(xù)，正常經(jīng)營(yíng)，具有較強(qiáng)的履約能力。
六、關(guān)聯(lián)交易主要內(nèi)容和定價(jià)政策


(一)交易的主要內(nèi)容

1、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立供應(yīng)總協(xié)議，由中海集團(tuán)向本集團(tuán)提供淡水、

船舶燃料、潤(rùn)滑劑、零部件及其它物料、集裝箱使用之發(fā)電機(jī)及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

2、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立船舶代理及貨物代理總協(xié)議，由中海集團(tuán)向

本集團(tuán)提供銷售及市場(chǎng)推廣服務(wù)、港口代理服務(wù)（安排船舶停泊、報(bào)關(guān)、拉貨、領(lǐng)港、裝載

及卸下貨物及／或集裝箱）、集裝箱服務(wù)（裝卸貨、準(zhǔn)備清關(guān)文件、租用集裝箱、安排集裝

箱維修及保養(yǎng)）、會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)服務(wù)及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

3、于二零零四年五月十日， 本公司與中海訂立裝卸總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)由中海集團(tuán)向本集團(tuán)

提供集裝箱裝卸服務(wù)及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

4、于二零零四年五月十日， 本公司亦與西港池訂立集裝箱裝卸總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)由西港池

及其附屬公司及聯(lián)營(yíng)公司向本集團(tuán)提供上述相同服務(wù)。

5、于二零零四年五月十日， 本公司與中海訂立班輪服務(wù)總協(xié)議，由本集團(tuán)向中海集團(tuán)提供

班輪服務(wù)、集裝箱艙位以及其它有關(guān)及配套服務(wù)。

6、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立修船服務(wù)總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中海集團(tuán)向本集

團(tuán)提供船舶修理服務(wù)、船舶保養(yǎng)服務(wù)、船舶改裝服務(wù)、船舶改善服務(wù)及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

7、于二零零四年五月十日， 本公司與中海訂立集裝箱管理總協(xié)議， 內(nèi)容有關(guān)本集團(tuán)與中

海以及彼等各自之附屬公司及聯(lián)營(yíng)公司相互提供集裝箱管理服務(wù)、集裝箱維修服務(wù)（ 包括

修理及清潔集裝箱）、為進(jìn)行集裝箱維修工作提供作業(yè)地方及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

8、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立集裝箱底盤車總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中海集團(tuán)向

本集團(tuán)提供底盤車及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

9、于二零零四年五月十日， 本公司與中海訂立船員供應(yīng)總協(xié)議， 由中海集團(tuán)向本集團(tuán)提

供船員及其它相關(guān)及配套服務(wù)。

10、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立資訊科技服務(wù)總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)本集團(tuán)與中

海集團(tuán)互相提供信息科技服務(wù)； tradeship 系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)、開發(fā)、安裝及執(zhí)行服務(wù)；集裝

箱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、安裝及執(zhí)行服務(wù)；話音及數(shù)據(jù)通訊設(shè)備及其它相關(guān)及配套服務(wù)。
11、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立堆場(chǎng)服務(wù)總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中海集團(tuán)向本集

團(tuán)提供境內(nèi)各項(xiàng)堆場(chǎng)服務(wù)（包括維修及清潔集裝箱）及其它相關(guān)配套服務(wù)。

12、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立陸上集裝箱運(yùn)輸總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中海集團(tuán)

向本集團(tuán)提供陸上集裝箱運(yùn)輸及其它相關(guān)配套服務(wù)。

13、于二零零四年五月十日，本公司與中海訂立光租船舶總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中海集團(tuán)向本集

團(tuán)提供船租船舶及其它相關(guān)配套服務(wù)。

14、于二零零四年五月十日，本公司與中海及其他相關(guān)公司訂立物資或服務(wù)供應(yīng)總協(xié)議，內(nèi)

容有關(guān)本集團(tuán)與中海集團(tuán)就相互提供具體總協(xié)議未涵蓋的、與本公司主要從事的海上集裝箱

運(yùn)輸業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)和管理相關(guān)的各種物資或服務(wù)供應(yīng)，包括設(shè)備租賃、物流服務(wù)、后勤服務(wù)、

管理服務(wù)等。

15、于二零零七年四月十日本公司與中海訂立之經(jīng)修訂集裝箱供應(yīng)總協(xié)議，由中海集團(tuán)向本

集團(tuán)提供（包括出售及／或租賃）及促成其附屬公司及聯(lián)營(yíng)公司制造及向本集團(tuán)提供（包括

出售及／或租賃）集裝箱。

16、于二零零九年十二月三十一日本公司與中海訂立金融服務(wù)框架協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)由中海促

使其附屬公司向本集團(tuán)提供以下金融服務(wù)：存款服務(wù)、貸款服務(wù)（包括貼現(xiàn)、擔(dān)保等信貸服

務(wù)）結(jié)算服務(wù)，以及經(jīng)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)可從事的其他業(yè)務(wù)。

17、于二零一二年十二月三十一日本公司與中海訂立房屋租賃總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)由中海促使

其附屬公司向本集團(tuán)出租房屋。

18、于二零一三年六月三十日本公司與中海訂立采購(gòu)總協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)由本集團(tuán)向中海集團(tuán)

供應(yīng)物資、燃料及相關(guān)服務(wù)。

上述協(xié)議均于各方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字蓋章之日生效，有限期限為三年。除非

任何一方于該有效期限結(jié)束日 3 個(gè)月前決定不續(xù)訂本協(xié)議，并將此決定在上述 3 個(gè)月期限

前以書面方式通知另一方，否則本協(xié)議的生效期限將于前述的有效期限結(jié)束時(shí)自動(dòng)延長(zhǎng)三

年。




（二）交易的定價(jià)政策：
上述各項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易的定價(jià)均主要按如下原則確定：

(1)按照國(guó)家法定價(jià)格確定；

(2)若無(wú)相關(guān)的國(guó)家法定價(jià)格，則參照相應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)格按照公平合理的原則確定；

(3)若無(wú)相應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)格，則按照有關(guān)成本加適當(dāng)利潤(rùn)的原則根據(jù)具體情況確定。

其中「國(guó)家法定價(jià)格」指根據(jù)中國(guó)政府有關(guān)部門頒布的相關(guān)法律、法規(guī)及其他政府規(guī)范性文

件厘定的價(jià)格；「市場(chǎng)價(jià)格」指于日常業(yè)務(wù)過程中，獨(dú)立第三方根據(jù)正常商業(yè)條款于同一地

區(qū)提供貨取得（如適用）相同或同類產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格；及「合約價(jià)格」指按照有關(guān)成本加

適當(dāng)利潤(rùn)（0-12.25%）的原則協(xié)商確定。




七、關(guān)聯(lián)交易目的和對(duì)上市公司的影響

（1）各類別關(guān)聯(lián)交易總協(xié)議

本公司及下屬公司作為經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，與中海集團(tuán)之間存在著長(zhǎng)久

緊密的業(yè)務(wù)關(guān)系，已訂立及將訂立的各項(xiàng)交易，對(duì)本集團(tuán)核心業(yè)務(wù)和營(yíng)運(yùn)均重要。這些交易

的條款和條件，一般比獨(dú)立第三方提供的更為有利。中海作為橫跨地區(qū)、行業(yè)和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的

大型航運(yùn)集團(tuán)企業(yè)，具有強(qiáng)大實(shí)力、富有工作經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)體系，本集團(tuán)利用這些優(yōu)勢(shì)，能取

得更好的發(fā)展。

（2）金融服務(wù)框架協(xié)議交易

中海財(cái)務(wù)公司將以潛在較高之存款利率或較低貸款利率（與商業(yè)銀行提供之服務(wù)相比

較）為本集團(tuán)持續(xù)發(fā)展融資。

由于中海財(cái)務(wù)公司熟悉本集團(tuán)業(yè)務(wù)，因此可為本集團(tuán)更為及時(shí)有效地提供所需資金。

本集團(tuán)也希望在航運(yùn)形勢(shì)不景氣、市場(chǎng)資金面偏緊、外部融資渠道受限的情況下，更多地通

過中海財(cái)務(wù)公司獲得中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司的財(cái)務(wù)資助，可以拓寬本集團(tuán)融資渠道，降低

融資成本。
此外，本公司持有中海財(cái)務(wù)公司 25%權(quán)益，中海財(cái)務(wù)公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展也將使本公司取

得一定的投資收益。

鑒于上述因素，董事（包括獨(dú)立非執(zhí)行董事）認(rèn)為，本公司各項(xiàng)日常關(guān)聯(lián)交易在本公

司日常及一般業(yè)務(wù)過程中按常規(guī)基準(zhǔn)進(jìn)行，繼續(xù)與中海集團(tuán)進(jìn)行日常關(guān)聯(lián)交易符合本公司及

其股東的整體利益。




八、上網(wǎng)公告附件

1，中海集運(yùn)獨(dú)立董事關(guān)于本集團(tuán)2016年日常關(guān)聯(lián)交易的專項(xiàng)意見




九、報(bào)備文件

1、中海集運(yùn)董事會(huì)審核委員會(huì)關(guān)于本集團(tuán)2016年日常關(guān)聯(lián)交易的審核意見

2、第四屆三十六次董事會(huì)會(huì)議決議



中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
2015 年 11 月 6 日




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