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主題:海馬股份為何獨享地方政府2.5億紅包
海馬股份(3.60,0.15,4.35%,吧)日前發(fā)布消息稱,其旗下子公司獲鄭州市人民政府2.5億元資金扶持。2.5億元對于目前資金饑渴的任何一家汽車制造商都是一種奢求,而這次是地方政府對一家民營汽車制造商直截了當?shù)馁Y金扶持。
此前已經(jīng)有媒體報道,質(zhì)疑海馬股份是否真正受到政府巨額現(xiàn)金扶持,而海馬股份于1月5日發(fā)布公告否認報道內(nèi)容。海馬股份到底是否獨享鄭州市政府2.5億“紅包”,鄭州市政府需要給納稅人一個說法:政府為何要給一個民營企業(yè)發(fā)過年巨額“紅包”。
鄭州市政府對海馬股份赤裸裸的資金支持消息引起汽車業(yè)內(nèi)人士爭議和懷疑。一位業(yè)內(nèi)人士表示,作為民營汽車企業(yè),海馬股份如何可以笑納政府2.5億元“紅包”, 作為政府如何可以平白無故向民營企業(yè)發(fā)送巨額“紅包”,這涉及國資流失。這位業(yè)內(nèi)人士形象地比喻說:“這等于你走在路上撿到政府丟失2.5億錢包一樣,不用勞動,不用生產(chǎn)和制造,白白得來,比彩票還實在,不用納稅?!?br /> 2.5億元“紅包”懸疑
事情的發(fā)生時間在2008年圣誕夜,海馬股份公告稱,公司收到鄭州市人民政府于2008年12月22日發(fā)出的有關(guān)函件。為進一步支持企業(yè)發(fā)展,確保鄭州在建工程順利進行,鄭州市人民政府給予公司下屬子公司合計25000萬元重點扶持資金。
公告中稱,其中給予海馬(鄭州)汽車有限公司9800萬元、鄭州輕型汽車有限公司7000萬元、上海海馬汽車研發(fā)有限公司8200萬元。上述扶持資金直接從鄭州輕型汽車有限公司對鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設投資(集團)公司的借款中予以扣減。
晚些時候,有業(yè)內(nèi)朋友打來圣誕祝福電話時,就對此事進行懷疑?!叭绻①Y國企也罷,但海馬股份是地道的民營企業(yè),政府給民營企業(yè)直接注資,這無疑是給企業(yè)發(fā)紅包,這對納稅人和其他企業(yè)不公平?!?br /> 這位業(yè)內(nèi)人士還表示:“一是沒有索要股權(quán)分配,二是沒有借貸協(xié)議,更深層意義上是國家資產(chǎn)的直接流失,2.5億元對于地方政府和任何一個企業(yè)或個人都不是小數(shù)目,就這么簡單的處理了?!?br /> 2009年1月1日,有媒體對海馬股份是否獲得鄭州市政府的資金一事進行調(diào)查,答案是當?shù)厝藢Υ耸虏⒉涣私?。這條消息也引起海馬股份的注意。
海馬股份于1月5日發(fā)布公告稱,公司表示,鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設投資(集團)公司(以下簡稱:鄭州開發(fā)區(qū)建投公司)于2007年8月24日委托銀行向公司下屬子公司——鄭州輕型汽車有限公司貸款3.1億元,貸款期限為2007年8月24日至2010年1月12日。
此外,鄭州市政府于2008年12月22日發(fā)函表示,給予公司下屬子公司合計2.5億元重點扶持資金,該扶持資金可用于沖抵前述委托貸款。
1月7日,海馬股份董秘處人士接受記者采訪時,肯定地表示已經(jīng)收到政府資金支持函件。這位人士告訴記者,深圳證券交易所都審核通過了,由于涉及文件機密,不能向外界傳閱。記者致電深圳證券交易所咨詢文件,獲得同樣的信息。 當?shù)毓俜讲块T多“不知情”
“這么巨大的消息,一般都會在本地各大報紙上報道,我們也會收到消息上傳。”1月7日,鄭州市政府辦公廳官方網(wǎng)站維護人員告訴記者。
這位網(wǎng)站維護人員對記者說:“我們沒有收到過這樣的文件和消息,本地媒體也沒有報道過,這不符合常理。不過,之前政府內(nèi)部一直有這樣的傳聞?!?br /> 辦公廳人員對記者表示,只有發(fā)改委才有這么大手筆的投資計劃,海馬在鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)屬于重點企業(yè),政府扶持政策都是通過發(fā)改委制定執(zhí)行的。
一位鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)國資委人士對記者透露,海馬在鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)有工廠,什么時候撥的款項倒不清楚。
根據(jù)海馬股份(3.60,0.15,4.35%,吧)公告提供的4件函件文件的名字分別為《關(guān)于給予海馬(鄭州)汽車有限公司重點扶持資金的函》、《關(guān)于給予鄭州輕型汽車有限公司(鄭州輕型汽車制造廠)重點扶持資金的函》、《關(guān)于給予上海海馬汽車研發(fā)有限公司重點扶持資金的函》、《關(guān)于利用重點扶持資金沖抵委托貸款的函》。
當日,記者致電鄭州市發(fā)改委辦公室,一位負責文件管理不愿意透露姓名的官員表示:“這個消息我還是第一次聽說,從來沒有見過文件,這樣的投資只有市政府辦公廳操作?!贝藭r,記者對文件調(diào)查受到兩個部門的推諉。
另外一個線索是鄭州開發(fā)區(qū)建投公司,公告稱,鄭州市政府向海馬股份旗下子公司注資是通過鄭州開發(fā)區(qū)建投公司賬務中扣除,操作銀行是上海浦東發(fā)展銀行鄭州分行。
記者向鄭州開發(fā)區(qū)建投公司辦公室和投資部進行電話采訪,兩者都表示對此事不了解,不是操作者。當記者咨詢公司負責人電話時,卻表示“無可奉告”。
上海浦東發(fā)展銀行鄭州分行相關(guān)負責人對記者表示:“對此事不了解,有待調(diào)查清楚之后告知?!?br /> 盡管海馬股份董秘處堅決表示獲得鄭州市政府資金支持,但鄭州當?shù)卣块T和管理部門對此事卻一無所知。為何海馬股份對此可以張貼公榜,鄭州市政府官員對此卻閉口不談。
牽強資金支持說法
事件的起源點就是位于鄭州海馬股份汽車生產(chǎn)基地以及其在鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要地位??梢躁P(guān)注此次鄭州市政府對海馬股份子公司資金注入的理由,“確保鄭州在建工程順利進行,給予重點扶持資金”。
海馬在2007年3月收購了地處中原的鄭州輕汽,建設鄭州生產(chǎn)基地。2008年初,海馬股份通過公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券820萬張,每張面值為100元人民幣,募集資金8.2億元人民幣,將全部投入到鄭州基地,目的是形成年產(chǎn)微型客車5萬輛、SUV及皮卡1萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。
根據(jù)海馬規(guī)劃,在鄭州投產(chǎn)的微型客車、SUV及皮卡等系列產(chǎn)品,與海南基地轎車系列產(chǎn)品高低搭配。據(jù)悉,鄭州輕汽于2009年達到設計產(chǎn)能。
鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)國資委人士透露,海馬股份在鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)屬于重點企業(yè),汽車工業(yè)園區(qū)也是主要以海馬汽車制造為龍頭帶動。
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