主題: 四大因素推動航空股全線反彈
2008-03-21 09:05:07          
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主題:四大因素推動航空股全線反彈

周四,市場上演了一場絕地反擊的好戲,滬綜指瞬間下探3516.33后股指便一路震蕩走高,一舉收復(fù)了3800點。從盤面來看,雖然個股呈現(xiàn)普漲的局面,但我們注意到,率先反彈的是航空和奧運板塊,而對指數(shù)影響較大的無疑是航空板塊,中國國航、東方航空、南方航空、海南航空、上海航空同時啟動并全線漲停,激發(fā)了市場的人氣,并帶動股指一路走高。結(jié)合各方面的因素,我們認(rèn)為航空板塊具備階段性走強(qiáng)的機(jī)會。

國際油價回跌有助于穩(wěn)定成本

值得關(guān)注的是,最近國際油價的波動,對于國內(nèi)航空股的走勢起到了不小的影響。最近一兩周以來,由于國際油價在之前曾一度達(dá)到110美元的新高,使得航空板塊的股價連續(xù)墜落,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,上周A股航空上市公司的平均跌幅高達(dá)19.79%。

而由于近日國際油價在上沖到111美元后出現(xiàn)暴跌,累計跌幅達(dá)10%,昨日更一度跌破100美元整數(shù)關(guān)口,同時,其他大宗商品的期貨價格也全線下挫,這從一個側(cè)面反映出人們對以美國次貸危機(jī)為導(dǎo)火索的新一輪全球經(jīng)濟(jì)下滑的擔(dān)憂。

一旦經(jīng)濟(jì)衰退真的到來,隨著需求的降低,國際油價勢必陷入階段性的低迷。航空業(yè)將受益于國際油價的下跌,成本上漲的壓力將得到緩解,經(jīng)營業(yè)績會明顯提升。尤其是在油價急劇回落之后,之前市場上一直擔(dān)心的成品油價格上調(diào)壓力也得到了明顯緩解,航空公司自然也松了一口氣。因此,在油價回跌的消息刺激下,經(jīng)過股價不斷急挫之后的航空股,自然具備較強(qiáng)的反彈動能和空間。

航空業(yè)是奧運經(jīng)濟(jì)主要受益者

周四市場上最突出的熱點莫過于奧運板塊。畢竟,隨著奧運會圣火取火儀式的漸行漸近,奧運概念的炒作有望進(jìn)入到主升浪階段。而北京奧運會的召開,將為中國的航空業(yè)帶來歷史性的發(fā)展機(jī)遇。體育搭臺、經(jīng)濟(jì)唱戲,即將召開的北京奧運會,將使航空業(yè)的客座率明顯提升,這一重大事件也將對航空行業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。一方面可以在奧運會年為全行業(yè)創(chuàng)造可觀的業(yè)績,更重要的是為中國航空走向世界,讓世界人民認(rèn)識中國航空提供了一個展示自己的舞臺。通過對收入構(gòu)成情況分析,航空板塊中,中國國航將是奧運經(jīng)濟(jì)最大的受益者。當(dāng)然,其它航空公司也會有不同程度的受惠。

人民幣升值提升航空業(yè)估值

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國力的迅速增強(qiáng),人民幣升值將是一個長期的趨勢。人民幣的持續(xù)升值,將為航空公司的經(jīng)營情況帶來深遠(yuǎn)影響,主要體現(xiàn)在購機(jī)成本、航油及維修成本,都將隨著本幣的升值而相對下降。特別是歷史上我國航空公司通過大量美元貸款的方式購入飛機(jī),這在美元持續(xù)貶值、人民幣持續(xù)升值的背景下,巨額的匯兌收益將是航空公司業(yè)績來源的重要保障。

進(jìn)入2008年以來,人民幣升值的速度明顯加快,突破7元大關(guān)只是時間的問題,這將對航空業(yè)上市公司的業(yè)績產(chǎn)生重大影響。以受益最大的南方航空為例,如果僅考慮匯率變動的因素,人民幣每升值一個百分點,將使公司每股收益提升0.09元。根據(jù)最新報道,人民幣對美元匯率中間價19日再度大幅走高,單日上漲222個基點。因此,人民幣加速升值,也是周四航空股全線大漲的一個重要理由。

旺盛的需求是根本保證

從理論上講,航空行業(yè)有明顯的周期性,國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r是影響航空業(yè)發(fā)展的主要因素。中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好將在相當(dāng)長的時間內(nèi)延續(xù)下去,人民生活水平的不斷提高、消費能力的不斷升級,將是航空業(yè)長期發(fā)展的根本保證。近幾年我國居民境內(nèi)游、出境游數(shù)量已呈現(xiàn)大幅提升的勢頭,相信這一趨勢將地直保持下去。

當(dāng)然,隨著我國航空市場的逐漸開放,我國的航空業(yè)上市公司將面臨著國際同行的激烈競爭。同時國內(nèi)民營航空公司異軍突起,以及其他運輸方式的分流,壓力是顯而易見的。但只要中國的航空業(yè)加強(qiáng)自身的內(nèi)部管理,同時充分利用中國航空業(yè)加入國際航空聯(lián)盟這一契機(jī),向國際同行學(xué)習(xí),提升自己的經(jīng)營管理水平和服務(wù)水平,就會在競爭中站穩(wěn)腳根并取得勝利。綜合以上分析我們認(rèn)為,航空板塊具備階段性走強(qiáng)的機(jī)會。



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結(jié)構(gòu)注釋

 
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