主題：洋山港三期 上港集團將獲控股權

　　“洋山港三期目前正在組建合資公司，上海國際港務（集團）股份有限公司將占控股地位?！?在12月5日上海市政府舉行的新聞發(fā)布會上，上海市深水港工程建設指揮部副總指揮劉作亮透露。同時他也宣布，經(jīng)過6年半的建設，投資170億的上海國際航運中心洋山深水港區(qū)三期完成，也標志著洋山深水港區(qū)北港區(qū)主體工程全面建成。

　　據(jù)透露，洋山深水港項目港區(qū)共計投資350億元，其中三期工程投資170億元。三期共建7個7至10萬噸級泊位，碼頭岸線長2600米，陸域面積5.9平方公里，年設計能力為500萬標準箱。

　　“三期整體受讓預計在2010年底或者2011年初進行?！眲⒆髁琳f。他透露，目前三期一階段的運營機構已經(jīng)確定為：上港集團、新加坡港務集團、中海集團，以及法國達飛輪船有限公司，他們將共同組建合資公司。而二階段還在洽談之中，目前已經(jīng)確定的是中遠集團和上海港務集團，此外還有2家國際知名航運公司正在洽談之中，“具體股權情況還沒有確定，但可以肯定上港集團將占控股地位”。

　　洋山深水港由三部分組成，分別是港區(qū)（碼頭地處浙江），連接內陸的東海大橋和南匯蘆潮港地區(qū)的輔助配套區(qū)。港區(qū)部分分為三期。目前一、二期工程分別于2005年12月和2006年12月竣工交付使用，年設計能力分別為220萬標準箱和210萬標準箱。

　　擔當建設上海國際航運中心主力軍的上港集團一直洋山港最大的贏家。其中，一期由上港集團獨自經(jīng)營，二期采用了合資運營模式，由上港集團、和記黃埔集團等5家中外巨頭共同投資的合資經(jīng)營公司合資運作洋山二期，合資公司的注冊資本為40億元。

　　港區(qū)三期成為各家爭奪的重點。三期工程分成兩個階段實施，一階段已在2007年12月竣工投產(chǎn)，而二階段將于今年12月竣工投產(chǎn)。上海同盛投資（集團）有限公司總經(jīng)濟師費立夫表示，在國家驗收之前，三期二階段碼頭委托上港集團進行委托管理。此前，上港集團發(fā)布公告稱，上港集團擬受托經(jīng)營管理洋山深水港區(qū)三期碼頭，并發(fā)行37億元短期融資券。

　　上海同盛投資（集團）有限公司是深水港工程開發(fā)建設主體，該公司是上海市國資委旗下公司，也是上港集團第三大股東，持有上港集團16.81%股份。在委托經(jīng)營管理期間，碼頭資產(chǎn)的所有權為同盛集團擁有，碼頭的全部經(jīng)營收入歸上港集團所有，各項運營、維護等費用及相關經(jīng)營稅費亦由上港集團承擔。

　　劉作亮表示，洋山港受金融危機影響不大，從已經(jīng)投產(chǎn)的碼頭經(jīng)營狀況來看，洋山深水港區(qū)取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益，1至11月集裝箱吞吐量同比增長37%。此外，上海港的集裝箱吞吐量在2007年至2008年連續(xù)兩年列為世界第二，上海國際航運中心已初現(xiàn)雛形。



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