主題：BDI指數(shù)續(xù)跌 航運股遭重挫

　波羅的海干散貨航運指數(shù)（BDI）周一進一步下跌2.1%至700點，受此影響，昨日港股航運股全線下挫，中海發(fā)展（01138.HK）下跌15.37%，至5.67港元；中國遠洋（01919.HK）、中海集運（02866.HK）及太平洋航運（02343.HK）全日跌幅也分別達8.20%、6.32%、8.57%。
　　分析人士表示，周一全球大宗商品價格全線下跌，主要是市場擔(dān)憂經(jīng)濟前景將進一步惡化，受此影響B(tài)DI指數(shù)也跟隨其走低，而上周在全球股市均持續(xù)反彈的背景下，該指數(shù)曾創(chuàng)出20年的新低，因而短期航運股仍將跟隨其下行。

　　對此，大華繼顯昨日發(fā)表研究報告，預(yù)計波羅的海干散貨航運指數(shù)和運費仍將繼續(xù)疲軟。該行指出，當(dāng)該指數(shù)達到3000點水平時，中國遠洋大致接近盈虧平衡點，預(yù)計該公司08年下半年純利將繼續(xù)下滑，但有可能在2009-2010年實現(xiàn)盈利，料2009年波羅的海干散貨航運指數(shù)的平均值將不會超過3000點，因而該行建議逢高“賣出”中國遠洋。該行認(rèn)為，干散貨航運業(yè)的下降周期才剛剛開始，預(yù)計2010年前都不會復(fù)蘇，因未來幾年將有大量船只交付使用，故該行維持該類個股“與大市一致”的評級，并給予中國遠洋、太平洋航運“持有”的評級，給予中海發(fā)展“買入”的評級。

　　而美林證券日前也發(fā)表研究報告指出，環(huán)球航運運費的急劇下跌，已波及內(nèi)地運費的走勢，故下調(diào)航運股評級及目標(biāo)價。該行預(yù)計中海發(fā)展明年運費將大減五成，下調(diào)中海發(fā)展的評級，由“中性”降至“跑輸大市”，將其目標(biāo)價由22港元大降80%至4.5港元；同時降其2009年至2010年盈利預(yù)測75%，分別至22.93億元及13.11億元，預(yù)計其2010年股東回報率僅為5%。此外，美林還將太平洋航運目標(biāo)價由16.5港元大幅下調(diào)至3.4港元，且調(diào)低公司2008至2010年盈利預(yù)測，預(yù)期為6.36億、1.14億及8100萬美元。（



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