主題：上海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2007年收入降一成

　受民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案實(shí)施影響，或減收3億元
　　上海機(jī)場(chǎng)昨日公告稱，民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案3月1日起實(shí)施，據(jù)測(cè)算預(yù)計(jì)這將使公司的收入下降10％左右，目前，國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)尚未發(fā)布公告收費(fèi)改革對(duì)公司收益的影響。民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王健表示，此次收費(fèi)改革主要是下調(diào)機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)際航線的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此國(guó)際航班較多的北京和上海機(jī)場(chǎng)受到影響最大。

　　由國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航總局共同制定的《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案》的主要內(nèi)容是把對(duì)國(guó)際和港澳航線上針對(duì)外航的收費(fèi)，從目前為內(nèi)航2—3倍的水平下調(diào)到比內(nèi)航高40％。

　　該方案縮小了國(guó)內(nèi)外航空公司的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別，新方案實(shí)施后至2012年，五年內(nèi)將分兩次實(shí)行內(nèi)地航空公司國(guó)際及港澳航班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與外國(guó)及港澳航空公司航班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并軌。因此，對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言，收費(fèi)下降意味著收入減少。

　　天相投資認(rèn)為，對(duì)于諸如上海浦東機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)等一類一級(jí)機(jī)場(chǎng)，國(guó)際航線較多，會(huì)有一定的負(fù)面影響，而對(duì)于廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)等一類二級(jí)機(jī)場(chǎng)等影響不大。據(jù)航空分析師測(cè)算，新的收費(fèi)方案預(yù)計(jì)將令國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)整體收入降低2％—3％。

　　目前，外航起降費(fèi)占到了浦東機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)收入的1/3左右。據(jù)中信建投航空行業(yè)分析師李磊測(cè)算，新的改革方案預(yù)計(jì)將會(huì)給上海機(jī)場(chǎng)方面造成3億元左右的損失。而首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士此前接受采訪時(shí)也表示，新的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)方案實(shí)施后，首都機(jī)場(chǎng)每年收入約減少1億元。



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。