主題：胡懷邦接任交行董事長

　　9月24日，交通銀行公告了董事長蔣超良辭任，而空缺出來的董事長一職由誰接任的問題便隨之而至，但似乎沒有懸念，與市場此前流傳的人選一致，自去年9月份任中國投資有限責任公司(下稱“中投”)的監(jiān)事長胡懷邦成為不二人選。

　　9月26日，交通銀行公布董事會決議公告，9月25日以現(xiàn)場和視頻相結(jié)合的方式召開的五屆九次董事會委任胡懷邦為公司執(zhí)行董事及董事會戰(zhàn)略委員會主任委員，同時選舉其為公司董事長，但其任職資格尚須報請中國銀監(jiān)會核準。

　　上任首日 面對國際金融變局

　　胡懷邦上任首日，就面對著交通銀行在國際化戰(zhàn)略方面的問題。交通銀行是一家從事銀行、保險、證券業(yè)務(wù)的綜合性商業(yè)銀行，成功引進了匯豐銀行、社?；?、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，交通銀行的綜合化經(jīng)營尚在起步階段，與國際投資銀行開展的全方位混業(yè)經(jīng)營有很大不同。美國投行與其盲目追求利潤和規(guī)模擴張而放松風(fēng)險控制密切相關(guān)，這也給國內(nèi)銀行業(yè)上了一堂生動的風(fēng)險控制課。

　　交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示：“我們要從中吸取教訓(xùn)，一是衍生產(chǎn)品有風(fēng)險；二是創(chuàng)新要有度，不能一味創(chuàng)新不顧風(fēng)險；三是監(jiān)管是關(guān)鍵，對于商業(yè)銀行和投資銀行的金融創(chuàng)新必須進行有效監(jiān)管，避免個別產(chǎn)品風(fēng)險演化為金融體系風(fēng)險?！?br />
　　他稱，中國銀行業(yè)原有的戰(zhàn)略規(guī)劃還是應(yīng)當繼續(xù)推進，監(jiān)管層亦需出臺一些鼓勵金融創(chuàng)新的舉措，如適當發(fā)展國內(nèi)衍生品市場。

　　角色轉(zhuǎn)變：從監(jiān)管者再到被監(jiān)管者

　　“他是一位學(xué)者型領(lǐng)導(dǎo)，最早在央行所屬的陜西財經(jīng)學(xué)院擔任過副院長，后來擔任過銀監(jiān)會紀委書記。去年9月，他擔任中投公司黨委副書記、監(jiān)事長、紀委書記?！睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　胡懷邦在擔任銀監(jiān)會紀委書記期間，他將銀監(jiān)會履職問責上升到制度層面。在他的主持和推動下，銀監(jiān)會歷經(jīng)一年多的時間起草完成了《履職問責試行辦法》。

　　從監(jiān)管者的角度，他認為，從世界各國實際情況來看，金融機構(gòu)和銀行的改造、重組，化解金融風(fēng)險，離不開政府的支持。他指出，金融監(jiān)管是防范和化解金融風(fēng)險的有效途徑。盡管改革開放30年來，我國已初步建立了完善的金融監(jiān)管體系，但在金融監(jiān)管中仍存在著諸多問題：首先，監(jiān)管理念落后；其次，非現(xiàn)場監(jiān)管不力；再次，金融監(jiān)管責任制落實不夠；最后,再監(jiān)管不夠，缺乏機制的約束和規(guī)范。

　　胡懷邦對金融業(yè)十分諳熟。他認為，金融行業(yè)是個特殊的行業(yè)，風(fēng)險性、專業(yè)性很強。因此，胡懷邦十分重視金融人才的管理工作。他指出，我們必須要科學(xué)地對現(xiàn)有金融人力資源加以經(jīng)營管理，建立良好的激勵、福利和教育培訓(xùn)機制，并加強企業(yè)文化建設(shè)，以增強凝聚力、歸屬感，從而吸引人才、穩(wěn)定人才。

　　同時，在積極拓展金融企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍方面，他也有自己獨到的見解。他認為，與其他國家不同的是，我國長期以來實行的是分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)管理的金融制度，這雖然有利于降低金融風(fēng)險，但卻不利于金融機構(gòu)拓展業(yè)務(wù)。目前世界金融三巨頭美國、歐洲和日本都先后走上了混業(yè)經(jīng)營的道路，因而，從分業(yè)經(jīng)營到混業(yè)經(jīng)營是國際金融業(yè)的發(fā)展趨勢，也是金融企業(yè)實施多元化經(jīng)營、增強國際競爭力的重要變革。

　　在胡懷邦的掌舵下，交通銀行將在混業(yè)經(jīng)營、國際化戰(zhàn)略、上市公司的規(guī)范化運作等方面有所突破。交通銀行是中國第五大商業(yè)銀行，也是我國第一家上市的大型商業(yè)銀行。而且，交通銀行的綜合業(yè)務(wù)經(jīng)營也取得積極進展，混業(yè)平臺逐步搭建，形成了集銀行、保險、證券、基金以及信托業(yè)務(wù)為一體的金融綜合平臺。

　　交通銀行今年上半年業(yè)績不錯，在14家上市銀行中，交行凈利潤增長幅度高達74%，高于建行的71.34%、中行的42.78%、工行的56.75%，但卻低于股份制商業(yè)銀行和城市商業(yè)銀行。


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