主題：海航母公司新華控股明年擬發(fā)H股 海航A或退市

停牌兩個(gè)多月的海南航空（600221）其母公司新華航空控股集團(tuán)日前表示，或?qū)⒎艞壝髂暝谙愀垡浴凹t籌股”身份上市融資10億美元的計(jì)劃。

據(jù)海航內(nèi)部人士透露，新華航空可能轉(zhuǎn)向保持對(duì)海南航空和山西航空等內(nèi)地資產(chǎn)的控股權(quán)，同時(shí)謀求以發(fā)行H股的方式在香港上市。

新華航空對(duì)為何放棄“紅籌股”身份上市的原因并不愿透露詳情，但表示通過(guò)發(fā)行H股融資是無(wú)奈的選擇。有關(guān)法規(guī)規(guī)定，股份公司的原始股東在新股上市后3年內(nèi)不得售出股份。中科證券分析師李世彤認(rèn)為，以紅籌股身份上市可能涉及到外匯方面的問(wèn)題，這阻礙了其將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至境外。

海航內(nèi)部知情人士指出，海航下一步將著手收購(gòu)旗下新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空的剩余股東權(quán)益，將三家航空公司徹底納入麾下。而海航控股股東新華控股亦已有初步計(jì)劃，考慮全額收購(gòu)海南航空本身使其在A(yíng)股退市，然后以中國(guó)新華航空集團(tuán)公司的名義，爭(zhēng)取明年下半年在香港H股整體上市。

公開(kāi)資料顯示，A股公眾股份所占海南航空總股本的比例，已從之前的50%驟降至10%以下。全面收購(gòu)這部分公眾股，對(duì)新華控股來(lái)說(shuō)并不困難。

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