主題：中海集運(yùn)接收全球最大集裝箱船


來源：鋼聯(lián)資訊 2014-11-19 08:38:44

　　11月18日，中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司與韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)在韓國蔚山舉行隆重的新船命名暨交船儀式，慶祝當(dāng)今世界最大集裝箱船“中海環(huán)球”號正式交付投入運(yùn)營。

　　中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（簡稱中國海運(yùn)）董事長、黨組書記許立榮先生與集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、駐韓國邱國洪大使、現(xiàn)代重工集團(tuán)代表、國內(nèi)主要港口代表及社會(huì)各界嘉賓一同出席了本次交船儀式，共同見證了新船命名與交付。儀式上，現(xiàn)代重工崔吉善會(huì)長致歡迎詞，許立榮先生發(fā)表了講話，中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（簡稱中海集運(yùn)）董事總經(jīng)理趙宏舟先生作為船東代表向船廠5名杰出員工進(jìn)行了表彰并贈(zèng)送紀(jì)念品。

　　“中海環(huán)球”號是2013年中海集運(yùn)與韓國現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中的首制船。該船全長400米，寬近60米?！爸泻－h(huán)球”號交付使用后，將打破目前世界最大集裝箱船紀(jì)錄，成為當(dāng)今世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船舶。同時(shí)，該船在油耗方面亦有更為優(yōu)越的表現(xiàn)，與普通的1萬箱級別集裝箱船相比，油耗可節(jié)省約20%。該系列船舶代表著行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)力，是中國海運(yùn)與現(xiàn)代重工船廠科研人員共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的勞動(dòng)成果。本次“中海環(huán)球”號的交付，將成為中國海運(yùn)和韓國現(xiàn)代重工互惠雙贏、共同發(fā)展、精誠合作的典范。

　　新交付的“中海環(huán)球”，在油耗方面有著更為優(yōu)越的特性，與普通的1萬箱級別集裝箱船相比，油耗可節(jié)省約20%。該19100 TEU 系列船舶的建造與投入，是中國海運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化航線效益和落實(shí)節(jié)能減排、降低油耗支出、倡導(dǎo)綠色航運(yùn)的具體體現(xiàn)，彰顯了中國海運(yùn)一直以來所秉行低碳、環(huán)保的運(yùn)營理念。

　　2013年5月，中海集運(yùn)與韓國現(xiàn)代重工簽訂5艘總值達(dá)7億美元19000TEU集裝箱船建造合同，這是中海集運(yùn)此前向現(xiàn)代重工訂造的18400TEU集裝箱船的優(yōu)化升級。這筆訂單被稱為世界上最大一筆集裝箱船訂單，但并非金額最大，而是這批集裝箱船的規(guī)模達(dá)到全球第一。

　　按照計(jì)劃，韓國現(xiàn)代重工從今年下半年開始，依次向中海集運(yùn)交付這些船舶。




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