|
 |
|
頭銜:金融島總管理員 |
昵稱:算股神 |
發(fā)帖數(shù):45382 |
回帖數(shù):32109 |
可用積分?jǐn)?shù):6236234 |
注冊(cè)日期:2008-06-23 |
最后登陸:2022-05-19 |
|
主題:現(xiàn)代投資:主業(yè)拐點(diǎn)為綱,環(huán)保轉(zhuǎn)型添翼
報(bào)告要點(diǎn) 公路主業(yè):構(gòu)筑安全邊際,雙因素勾勒業(yè)績拐點(diǎn)。 現(xiàn)代投資以公路為主業(yè),形成了“立足長株潭,遙望湘西”的路產(chǎn)格局。基于潭耒高速大修完成后車流量回流和溆懷高速“斷頭路”貫通的雙重影響,公司在2014年迎來業(yè)績階段性底部,未來2年業(yè)績?cè)鏊倬?5%。 一主三翼吹響跨業(yè)號(hào)角,平臺(tái)型構(gòu)架,走向綜合發(fā)展新紀(jì)元。 高速公路業(yè)務(wù)在收費(fèi)年限上的瑕疵倒逼公司通過跨業(yè)發(fā)展尋找新的增長方式,吹響跨業(yè)新號(hào)角,一主三翼成型:環(huán)保平臺(tái)(2009年現(xiàn)代威保特);財(cái)務(wù)平臺(tái)(2000年安迅投資、2013年安迅擔(dān)保、2013年安迅小貸);金融平臺(tái)(2008年,大有期貨)。1)公司集團(tuán)化雛形漸成:公司投融資平臺(tái)+實(shí)業(yè)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)架;2)區(qū)域高速公路投融資平臺(tái)+高速公路現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),強(qiáng)大的造血功能為多元化提供強(qiáng)力引擎;3)PPP(政府和社會(huì)資本合作模式)大勢(shì)所趨,公司作為國有投融資平臺(tái)明顯受益。 現(xiàn)代環(huán)保,不一樣的平臺(tái)定位,不一樣的成長速度。 公司作為國企擁有豐富的政府資源以及背靠高速公路業(yè)務(wù)形成了強(qiáng)大投融資能力,在資源+資金稟賦下,公司把自己定義為環(huán)保資源整合型平臺(tái),過去5年規(guī)模高速擴(kuò)展、定位精準(zhǔn),形成了卓越的行業(yè)地位,我們非??春霉镜钠脚_(tái)模式,判斷公司在未來將延續(xù)快速成長趨勢(shì)。 “主業(yè)業(yè)績拐點(diǎn)+PPP大趨勢(shì)受益者+環(huán)保平臺(tái)”投資邏輯。 我們預(yù)計(jì)公司2014年-2016年EPS分別為0.37元、0.53元和0.67元(完全攤薄),對(duì)應(yīng)PE分別為17倍、12倍和9倍,看好公司“主業(yè)業(yè)績拐點(diǎn)+PPP大趨勢(shì)受益者+環(huán)保平臺(tái)”的投資邏輯,給予“推薦”評(píng)級(jí)。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|