主題：天津港國內(nèi)客輪業(yè)務(wù)移至國際郵輪母港

天津港國內(nèi)客輪業(yè)務(wù)移至國際郵輪母港

：近日，中?？洼喒咎旖颉庙槆鴥?nèi)客滾班輪“海洋島”號首次靠泊天津國際郵輪母港新建4號泊位，415名旅客和56輛汽車隨船安全到港。以此為標志，國際郵輪碼頭二期開始投入使用，天津港[1.38% 資金 研報]國內(nèi)客輪業(yè)務(wù)也隨之移至國際郵輪母港。

“海洋島”號從今年1月16日開始運營天津—旅順航線，原靠泊天津港客運站，每兩天一班，逢雙日早晨6點抵港，當日20點離港。該輪是目前國內(nèi)航線中較為先進的客滾船舶，船長134.8米，船寬23.4米，總噸15560噸，吃水5.5米，載客定員1680人，天津-旅順之間單程航行時間11小時。

“海洋島”號的靠泊標志著國際郵輪碼頭二期開始投入使用，進一步實現(xiàn)天津港客運資源整合，使郵輪母港的接待能力實現(xiàn)了新的提升。近年來，天津港積極調(diào)整業(yè)務(wù)功能布局，不斷推進天津港客運公司與郵輪母港的業(yè)務(wù)整合，整合后郵輪母港每年旅客接待能力提高42萬人次，一期和二期碼頭4個泊位整體接待能力達到92萬人次，并增加了6萬標準箱集裝箱和10萬輛汽車的通過能力，更好地適應(yīng)了京津冀協(xié)同發(fā)展的需要。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。