主題：中國車市正處于上升通道



　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，受高油價(jià)及市場需求減弱影響，今年前7個(gè)月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷增幅比上年同期明顯回落。汽車產(chǎn)銷分別為593.21萬輛和584.90萬輛，同比增長16%和16.66%。

　　受經(jīng)濟(jì)放緩及高油價(jià)沖擊，今年以來，美國、日本和歐洲等汽車發(fā)達(dá)國家的車市持續(xù)萎靡不振。與西方發(fā)達(dá)國家普遍出現(xiàn)負(fù)增長相比，國內(nèi)車市仍然取得兩位數(shù)的增長，形勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他國家。

　　董揚(yáng)認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生巨大變化的情況下，上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷仍然實(shí)現(xiàn)了較快增長。雖然下半年會(huì)有所減速，但全年仍可實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

　　　目前，中國是世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車市場，去年汽車產(chǎn)銷達(dá)到880萬輛左右。如此大的基數(shù)，今年如果能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，實(shí)屬不易。

　　　國家信息中心的一份研究報(bào)告稱，私人消費(fèi)成為推動(dòng)中國車市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ袊囀袌稣龔脑杏谶M(jìn)入起飛期。未來15年至20年，中國汽車市場處于上升通道，有望長期保持較快增長。

　　盡管遇到一些困難，中國國民經(jīng)濟(jì)仍會(huì)繼續(xù)快速發(fā)展，車市也不例外。對(duì)于具備購車條件的上億個(gè)中國家庭來說，目前國內(nèi)私人轎車保有量還不到兩千萬輛，有著巨大的增長空間。


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