主題：錦州港獲得港口航道建設(shè)補(bǔ)貼資金2.46億元

中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 唐學(xué)良） 據(jù)錦州港股份有限公司公告，公司將獲得由交通運(yùn)輸部安排的用于港口航道擴(kuò)建工程建設(shè)的政府補(bǔ)貼資金24620萬(wàn)元。

隨著港口貨物吞吐量的增長(zhǎng)，錦州港到港船舶數(shù)量和噸位逐年增加。而錦州港現(xiàn)有航道僅可滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級(jí)油輪滿(mǎn)載乘潮進(jìn)出港的要求。由于航道的瓶頸限制，5萬(wàn)噸級(jí)以上船舶必須減載進(jìn)出港，導(dǎo)致船舶虧載，給港、船、貨三方收入造成損失。甚至被迫許多大噸級(jí)油品、煤炭等船舶不能進(jìn)入錦州港而轉(zhuǎn)駛其他港口裝卸貨物。航道不能滿(mǎn)足大型船舶到港，限制大型泊位能力發(fā)揮的同時(shí)也制約了港口業(yè)務(wù)的開(kāi)展。




近年來(lái)，錦州港已經(jīng)逐步建成夠?？?5萬(wàn)噸級(jí)船舶的大型原油泊位，且正在籌建一批深水泊位，目前第二港池已經(jīng)建有兩個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)的泊位，第三港池泊位為25萬(wàn)噸級(jí)，第二港池有兩個(gè)碼頭結(jié)構(gòu)為10萬(wàn)噸級(jí)的泊位，但航道條件尚無(wú)法滿(mǎn)足上述泊位的運(yùn)營(yíng)要求。

為了適應(yīng)到港船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步提高錦州港航道通過(guò)能力。此次，由交通部安排的24620萬(wàn)元的港口航道建設(shè)補(bǔ)貼資金，是錦州港繼2011年獲得了26650萬(wàn)元之后的有一筆政府補(bǔ)貼款，兩次合計(jì)錦州港已獲得用于港口航道建設(shè)的補(bǔ)貼資金約5.13億元。為改善錦州港航道建設(shè)滯后于泊位建設(shè)的現(xiàn)狀，滿(mǎn)足港口吞吐量增長(zhǎng)要求，適應(yīng)大型船舶進(jìn)出港和船舶多樣化發(fā)展的需要起到了極其重要的作用。


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