主題：錦州港獲得港口航道建設(shè)補貼資金2.46億元

中國證券網(wǎng)訊（記者 唐學(xué)良） 據(jù)錦州港股份有限公司公告，公司將獲得由交通運輸部安排的用于港口航道擴建工程建設(shè)的政府補貼資金24620萬元。

隨著港口貨物吞吐量的增長，錦州港到港船舶數(shù)量和噸位逐年增加。而錦州港現(xiàn)有航道僅可滿足5萬噸級油輪滿載乘潮進出港的要求。由于航道的瓶頸限制，5萬噸級以上船舶必須減載進出港，導(dǎo)致船舶虧載，給港、船、貨三方收入造成損失。甚至被迫許多大噸級油品、煤炭等船舶不能進入錦州港而轉(zhuǎn)駛其他港口裝卸貨物。航道不能滿足大型船舶到港，限制大型泊位能力發(fā)揮的同時也制約了港口業(yè)務(wù)的開展。




近年來，錦州港已經(jīng)逐步建成夠停靠25萬噸級船舶的大型原油泊位，且正在籌建一批深水泊位，目前第二港池已經(jīng)建有兩個7萬噸級的泊位，第三港池泊位為25萬噸級，第二港池有兩個碼頭結(jié)構(gòu)為10萬噸級的泊位，但航道條件尚無法滿足上述泊位的運營要求。

為了適應(yīng)到港船舶大型化發(fā)展趨勢，進一步提高錦州港航道通過能力。此次，由交通部安排的24620萬元的港口航道建設(shè)補貼資金，是錦州港繼2011年獲得了26650萬元之后的有一筆政府補貼款，兩次合計錦州港已獲得用于港口航道建設(shè)的補貼資金約5.13億元。為改善錦州港航道建設(shè)滯后于泊位建設(shè)的現(xiàn)狀，滿足港口吞吐量增長要求，適應(yīng)大型船舶進出港和船舶多樣化發(fā)展的需要起到了極其重要的作用。


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