主題：航天科技大股東參與無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)

　航天科技大股東中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、新材料、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展合作，航天科技汽車(chē)電子產(chǎn)品迎來(lái)新機(jī)遇。中航科工三院與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，重點(diǎn)包括共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛等技術(shù)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，隨著 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、智能剎車(chē)輔助等技術(shù)的快速普及，為無(wú)人駕駛的開(kāi)發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)，該技術(shù)很有可能成為汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展方向。

據(jù)了解，海外在無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得相當(dāng)程度的突破，2010年，谷歌設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛汽車(chē)在公路上進(jìn)行測(cè)試，成為較早進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)之一，2012年9月，谷歌推出可隨時(shí)被人操縱，也可自動(dòng)行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)。本月15日，韓國(guó)的無(wú)人駕駛出租車(chē)PRT投入試運(yùn)行，這是一種自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車(chē)在城市輕型軌道上行駛的個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)。（數(shù)據(jù)研究部 劉重才）

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