主題：天津港建綠色低碳港口 投資數(shù)十億元建30個(gè)項(xiàng)目

記者從天津港集團(tuán)公司獲悉，天津港正在實(shí)施全自動(dòng)智能化集裝箱碼頭建設(shè)、碼頭綠色低碳示范工程、綠色能源管理體系等多項(xiàng)重點(diǎn)工程，計(jì)劃投資數(shù)十億元建設(shè)30余個(gè)項(xiàng)目，到2017年建成綠色低碳港口。
“全自動(dòng)碼頭比傳統(tǒng)碼頭提升30%工作效率，人力成本降低60%，堆場(chǎng)利用率至少可以提高25%。建成后，碼頭理貨員等工種將成為歷史?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)公司科技設(shè)備部工程師王得蓉透露，目前，天津港正在規(guī)劃建設(shè)一座30萬(wàn)噸級(jí)第四代集裝箱碼頭，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化操作，預(yù)計(jì)2015年建成。
記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪得知，智能化管理已在天津港興起。五洲國(guó)際碼頭開(kāi)通了微信公眾平臺(tái)“五洲心港”，用手機(jī)微信就能完成辦單、結(jié)費(fèi)、賬戶(hù)管理等業(yè)務(wù)。五洲、太平洋、東方等多個(gè)碼頭均采用了貨物“二維碼掃描”技術(shù)，重要信息輕輕一掃，實(shí)現(xiàn)全程“不開(kāi)封”綠色操作。
不僅如此，天津港已全部完成132個(gè)貨物堆場(chǎng)、204臺(tái)集裝箱場(chǎng)橋的“油改電”工程，原本燃燒柴油發(fā)動(dòng)的傳送機(jī)全部實(shí)現(xiàn)電力化運(yùn)作。貨場(chǎng)工人劉師傅告訴記者：“以前上班的最大特點(diǎn)是‘喊話聽(tīng)不見(jiàn)（噪音大），衣褲全黑遍（油污多）’，現(xiàn)在工作環(huán)境讓人舒暢多了。”天津港還對(duì)傳統(tǒng)貨船進(jìn)行熱能改造，把發(fā)動(dòng)機(jī)浪費(fèi)的熱能引入熱水泵，燒熱的水滿(mǎn)足船員飲用、洗浴等船上生活需求，熱能損耗降到最低。
近年來(lái)，天津港累計(jì)投入資金158億元完成了32項(xiàng)低碳綠色重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施新的30余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，將提高港區(qū)設(shè)備利用率及作業(yè)效率，年減少二氧化碳排放48849噸，相當(dāng)于栽下面積100多公頃的森林，提升港口綠化率至30%。2017年，天津港將基本建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色低碳港口。

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