主題：服務再升級，長安奔奔保修期延長至4年10萬公里

近年來，由于油價連續(xù)飆升、配件和保養(yǎng)價格不斷上漲，汽車售后服務越來越成為消費者購車關注的焦點。日前，為增強終端市場競爭力、提升奔奔后續(xù)服務質量，長安轎車銷售有限公司宣布:自2008年7月15日起，奔奔系列的所有車型將享受整車質量保修期延長為4年或10萬公里的新質保方案。據(jù)悉，與其他品牌只針對新購車用戶“延長保修期”服務方案不同，此次長安奔奔質保升級方案不僅面向新購車用戶，同時還將惠及之前所有的已購車用戶，真正實現(xiàn)售后服務的全面升級。對此業(yè)內人士指出，奔奔質保全線升級不僅首開微型車保修服務延長先河，更是將國產品牌延長保修期下探到微型轎車，全面拉開經濟型轎車免費保修競爭的序幕。
　　4年10萬公里！奔奔欲與國際接軌？
　　在我國，出于對產品質量和服務成本的雙重考慮，絕大多數(shù)品牌推出的是2年／6萬公里的保修期限，而國際上多為4到5年的保修期。雖然近兩年奇瑞、現(xiàn)代、本田等汽車企業(yè)紛紛針對旗下的部分品牌提出延長保修期服務，但多是針對方案實施后的新購車用戶，而不是全部的用戶。這也使得很多車主特別是早期購車用戶在過了保修期后，發(fā)動機、變速箱等重要部件出現(xiàn)故障只得自掏腰包。也就催生了目前中國車市“車價降了，維修、保養(yǎng)等使用成本卻居高不下”的消費怪圈。在這種情況下，長安汽車宣布對所有車型所有用戶均實行保修期延長至4年10萬公里服務，旨在質量保障和維修售后上給消費者一個鄭重承諾，在汽車“三包”政策遲遲未能出臺之前，這廣大車主來說無疑是最具實際意義的質保。
　　記者從長安轎車銷售公司了解到，此次延長保修期計劃，奔奔采用的也是國際通用的分類質保策略，其中，整車質量保修期延長為4年或10萬公里，但不同零部件將執(zhí)行不同的質量保修期。其中曲軸正時皮帶輪總成、進氣門、排氣門、安全氣囊模塊電控單元、駕駛員安全氣囊模塊等12類零部件質量保修期為4年或10萬公里；進氣歧管、氣缸蓋罩總成、水泵、轉向盤本體總成、制動油管（硬管）等12類零部件保質期則為3年或10萬公里。而針對目前消費者普遍關注的汽車消耗品配件，長安汽車也推出了相應的保修政策，真正立位消費者給用戶帶來了真真切切的實惠和關愛。
　　決勝服務終端，延期質保將引發(fā)售后競爭高潮
　　長安轎車銷售公司總經理況景文指出，“延長質保期限不僅是應對競爭的需要，更是長安源于產品的自信。在現(xiàn)階段，除了汽車外觀、動力、配置等硬件外，售后服務已成為吸引消費者的另一個重要因素，而在這種情況下，誰走在前面，誰的勝算更大，誰就將占據(jù)市場主動。”
　　同時，他也坦言，延長保質期并非一項簡單的事，更像是一場產品與市場的博弈。采訪中他給記者算了一筆帳，如果產品品質過硬，延長保修期后的售后成本僅增加10%；但如果產品質量不可靠，驟然延長保修期之后，保修期內頻繁出現(xiàn)問題對于生產商來說至少將增加３０％以上的售后成本。如沒有過硬的產品作為保障，延長保質期無疑是“自討苦吃”。
　　另悉，除整車質量保修期延長為4年或10萬公里外，從即日起至9月30日，奔奔還將在全國范圍內開展“免費試駕 千里游”的大型試車活動，凡符合試駕條件的消費者均可到長安奔奔各試駕點預約試駕，即可免費享受1000里或2天的暢快“奔”馳體驗。
　　對于長安奔奔接二連三推出的服務舉措，業(yè)內人士指出，無論是延長保修期還是免費試駕，長安都在提倡一種與消費者面對面溝通的消費模式，而在奧運大背景下，長安借助這種極具互動性的消費模式必將掀起新一輪的營銷攻勢。

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