主題：上港集團(tuán) 1100萬(wàn)元試水重慶港

上港集團(tuán)（６０００１８）４月２１日披露的總投資２４億元合作開發(fā)建設(shè)重慶主城港區(qū)茶園作業(yè)區(qū)的項(xiàng)目已有結(jié)果，前期注冊(cè)資金現(xiàn)確定為１億元，合資方首筆出資共計(jì)２０００萬(wàn)元，其中上港集團(tuán)占５５％份額。

重慶項(xiàng)目排除外資

上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司一位副總裁７月份在重慶市南岸區(qū)出席了《聯(lián)合投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)重慶南岸茶園碼頭協(xié)議書》的簽約儀式，并主持召開了重慶東港集裝箱碼頭有限公司的首屆股東會(huì)、董事會(huì)。重慶東港集裝箱碼頭公司由上港集團(tuán)、重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司、重慶南岸交通項(xiàng)目建設(shè)有限公司共同出資組建，公司成立初期將負(fù)責(zé)南岸茶園碼頭項(xiàng)目的申報(bào)及碼頭建造等工作，前期注冊(cè)資本為１億元，合資三方首筆共同出資２０００萬(wàn)元。

“我們上港集團(tuán)在重慶只投資了這一個(gè)項(xiàng)目，我們?cè)谠摴纠镎迹担担ス煞?，處于絕對(duì)控股地位?！卑凑丈细奂瘓F(tuán)董事會(huì)辦公室介紹的情況，上港集團(tuán)在重慶港的投資額迄今只有１１００萬(wàn)元。

上港集團(tuán)今年４月２３日曾公告，公司于４月２１日與重慶市南岸區(qū)人民政府簽署了合作意向書，將共同開發(fā)建設(shè)重慶主城港區(qū)茶園作業(yè)區(qū)項(xiàng)目。

上港集團(tuán)董秘王慶偉當(dāng)時(shí)就透露，具體參股比例尚需進(jìn)一步洽談，意向書已寫明由上港集團(tuán)控股。據(jù)王慶偉解釋，控股不僅能夠輸出資金，還能輸出公司在集裝箱碼頭方面的現(xiàn)代化管理水平和人才等優(yōu)勢(shì)。王慶偉還透露，除上港集團(tuán)和南岸區(qū)政府外，還將有外資入股，因?yàn)槲鞑看箝_發(fā)需要引進(jìn)一些外資。

但昨天的消息表明，上港集團(tuán)對(duì)重慶港的投資已排除外資參加，而且區(qū)區(qū)２０００萬(wàn)元的首期資金表明，投入將是循序漸進(jìn)的過程。

重慶港內(nèi)三足鼎立

長(zhǎng)江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略是上港集團(tuán)２００１年提出的三大戰(zhàn)略。上港集團(tuán)的發(fā)展主線是：首先重點(diǎn)發(fā)展母港，在鞏固母港核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的前提下，憑借積累的經(jīng)驗(yàn)與母港發(fā)展奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)步走向世界。

上港集團(tuán)這些年在國(guó)內(nèi)外復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下選擇了積極推進(jìn)長(zhǎng)江戰(zhàn)略，認(rèn)為長(zhǎng)江流域是上海港直接的貨源腹地，保持并提高長(zhǎng)江流域集裝箱市場(chǎng)的占有率，是該集團(tuán)發(fā)展母港的立足之本。上港集團(tuán)２００５年獲得武漢港５５％股權(quán)，２００６年２月２６日又與重慶港務(wù)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，意向合資建設(shè)重慶寸灘集裝箱碼頭，雙方各出資５０％組建公司，共同建設(shè)和經(jīng)營(yíng)寸灘港一期和二期工程。雙方甚至計(jì)劃，寸灘港于２０１０年建成為長(zhǎng)江上游最大的港口，并融入上海港的物流體系中。

但重慶項(xiàng)目一直沒有下文，上港集團(tuán)同時(shí)與瀘州港、宜賓港、萬(wàn)州港進(jìn)行了接觸，在長(zhǎng)江上游港口群中扮演了大眾情人。

也就在重慶項(xiàng)目擱淺之際，上港集團(tuán)的“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”在中游、下游漸成規(guī)模：中游地區(qū)控股了武漢港、九江港，下游地區(qū)與南京港、太倉(cāng)港構(gòu)筑了業(yè)務(wù)合作。如果再完成對(duì)重慶港的投資，上港集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)江上中下游的布局，形成以上海港為終端，輻射全長(zhǎng)江流域的集裝箱物流網(wǎng)絡(luò)。

重慶市社會(huì)科學(xué)院２００７年完成了《東港工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究》課題報(bào)告，重慶市政府繼寸灘港之后，又敲定了一個(gè)新港址——南岸區(qū)的茶園新區(qū)，所規(guī)劃的東港作業(yè)區(qū)到２０１１年建成后，集裝箱吞吐量將達(dá)１７萬(wàn)標(biāo)箱／年，成為重慶主城的第二大港，與渝西的九龍港、北部的寸灘港三足鼎立。

上港集團(tuán)對(duì)重慶港的投資終于邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。



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