主題：天津將建成世界首條復式航道

記者１０日從中國交通運輸部北海航海保障中心獲悉，在今年底前，天津市將建成世界首條復式航道，以進一步支持濱海新區(qū)發(fā)展，提高航道通航效率。

天津港是中國北方最大的綜合性港口，也是目前世界等級最高的人工深水大港。２０１１年，天津港貨物吞吐量達４．５３億噸，世界排名第４位。２０１２年，天津港完成貨物吞吐量４．７６億噸。

據(jù)了解，現(xiàn)在的天津港主航道可單向航行２５萬噸級船舶，但大小船混行，船流密度過大。根據(jù)預測，２０２０年港口吞吐量將達到７億噸，到港船舶還將進一步增加，屆時主航道將難以適應。

通過分析多年實際到港船舶資料和預測，７０％以上為萬噸級以下船舶，為此天津港復式航道工程將在深水航道的南北兩側分別建設一條專供萬噸級船舶單向航行的航道，專供萬噸級以下船舶使用，萬噸級以上船舶仍航行主航道，從而實現(xiàn)大小船舶分流，達到提高航道通航效率的目的，進一步適應吞吐量發(fā)展需要，避免進出港航行交叉。受天津港水域自然條件所限，大小船航道相鄰而設，據(jù)稱此種類型的復式航道在國內外尚無類似建設案例。

目前，天津港復式航道基礎工程已經(jīng)完工，正在續(xù)建的天津港３０萬噸級航道二期工程計劃于今年建成。


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