主題：中國(guó)遠(yuǎn)洋: 中國(guó)遠(yuǎn)洋將和中海集運(yùn)就國(guó)內(nèi)集裝箱航線展開合作

事件描述：據(jù)報(bào)道，中國(guó)遠(yuǎn)洋(3.8,-0.10,-2.56%,實(shí)時(shí)行情)(01919 HK)將和中海集運(yùn)(1.93,-0.03,-1.53%,實(shí)時(shí)行情)(02866 HK)就國(guó)內(nèi)集裝箱航線展開合作。2012年上半年國(guó)內(nèi)集裝箱業(yè)務(wù)按收入計(jì)占中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱業(yè)務(wù)收入的24%，中海集運(yùn)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的19%。

　　 觀點(diǎn)評(píng)論：我們認(rèn)為，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的合作有利于消除國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，有利于行業(yè)自救。但實(shí)際上能否解決行業(yè)困境主要還是受到國(guó)際市場(chǎng)的制約，因此除非國(guó)際市場(chǎng)出現(xiàn)利好的反轉(zhuǎn)，否則行業(yè)低谷情況將持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。隨著旺季運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)束，運(yùn)價(jià)開始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

　　投資建議：我們認(rèn)為消息對(duì)兩家公司都屬于利好，但目前行業(yè)基本面沒有反轉(zhuǎn)，我們認(rèn)為并不是最佳買入時(shí)機(jī)。維持投資評(píng)級(jí)“中性”，目標(biāo)價(jià)3.53 港元。



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