主題：中國遠洋上半年虧損預計增加50%

　中國遠洋（601919）昨日宣布，預計上半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤比去年同期增加虧損50%以上。2011年上半年，中國遠洋共計虧損27.11億元。

　　對于上半年業(yè)績虧損的原因，中國遠洋方面透露：“今年上半年全球經(jīng)濟疲軟，中國經(jīng)濟增長放緩，國際航運市場運力過剩，供求失衡的矛盾沒有改善，特別是干散貨航運市場運價持續(xù)低迷，而燃油等相關成本高企，均導致公司上半年業(yè)績虧損?！?br />
　　包括中國遠洋在內(nèi)，航運上市公司或?qū)⒓w陷入虧損“滑鐵盧”。此前，*ST長油（600087）、長航鳳凰（000520）也宣布今年上半年業(yè)績預虧。長江證券（000783）航運業(yè)分析師韓軼超表示：“航運業(yè)集體虧損已經(jīng)成為定局。部分上市公司持續(xù)虧損，或?qū)⒈涣腥隨T之列。為扭轉(zhuǎn)虧損局面，針對集裝箱市場，航運上市公司紛紛提升亞洲或歐洲航線的價格，但是效果不明顯?！?br />
　　航油價格高企也是導致航運業(yè)虧損的原因之一。目前原油運價有跌有漲，成品油運價上漲。7月23日-29日，倫敦布倫特原油現(xiàn)貨價格收報106.47美元/桶，比上周下跌0.34%。


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