主題：現(xiàn)代投資 搶進(jìn)度等于提業(yè)績(jī)

公路收費(fèi)問(wèn)題一直是社會(huì)議論的熱點(diǎn)，而國(guó)內(nèi)路橋上市公司給人的印象總是不那么地道：坐著收取過(guò)路費(fèi)好比印鈔機(jī)，而紅利蛋糕卻沒(méi)有讓廣大股民分到更多，這讓路橋上市公司背上了“鐵公雞”的罵名。昨日，記者來(lái)到路橋湘股——現(xiàn)代投資（000900）探詢(xún)究竟。

主體工程，將提前10日完工

“一期工程馬家河互通至大浦互通全長(zhǎng)103.952公里的東幅施工，預(yù)計(jì)在8月16日完成，11月12日前完成主體工程，比原計(jì)劃的時(shí)間預(yù)計(jì)要提前10天左右。”公司潭耒路提質(zhì)改造項(xiàng)目辦副經(jīng)理余超良向記者介紹，今年公司面臨的最具挑戰(zhàn)的工作就是京港澳潭耒路第一階段102公里提質(zhì)改造工程。

記者了解到，潭耒路是國(guó)家主干道京港澳高速公路（G4）湖南境內(nèi)的重要一段，于2000年12月通車(chē)。隨著近幾年潭耒路車(chē)流量增長(zhǎng)迅速，已遠(yuǎn)超原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，造成車(chē)輛通行速度急劇下降，尤其是2008年冰災(zāi)后，路面破損嚴(yán)重，橋梁、涵洞等重要構(gòu)造物也出現(xiàn)不同程度問(wèn)題，使得潭耒路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用逐年攀升。

記者查閱資料看到，去年潭耒路為公司創(chuàng)造的營(yíng)業(yè)收入達(dá)13.07億元，毛利率高達(dá)70.46%，是公司高速公路收費(fèi)的大頭。而據(jù)公司內(nèi)部人士透露，現(xiàn)在每年用于潭耒路維護(hù)費(fèi)用已經(jīng)高達(dá)1億多元?！叭绻脑旌昧艘院螅烙?jì)可以降到2000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元，一年在養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上將節(jié)約幾千萬(wàn)元?！庇喑既缡钦f(shuō)。

提前一天，將減少數(shù)百萬(wàn)元損失

事實(shí)上，公司所屬潭耒路第一階段102公里提質(zhì)改造工程實(shí)施半幅封閉施工，與公司所屬潭耒路、長(zhǎng)潭路平行的潭衡西、長(zhǎng)株高速公路的分流，將對(duì)公司收入產(chǎn)生一定影響。記者了解到，由于中博會(huì)的需要，潭耒路提質(zhì)改造東幅工程實(shí)際上是推遲到5月22日才正式開(kāi)工，因此對(duì)公司第一季度的業(yè)績(jī)并沒(méi)有多大的影響。

“計(jì)劃工期是9個(gè)月，不過(guò)由于推遲開(kāi)工時(shí)間的原因，工程必須在7個(gè)月之內(nèi)要完成，否則就要拖到明年了?！庇喑急硎?，氣溫如果低于15oC就難以保證攤鋪的質(zhì)量，因此必須在11月份前完工。據(jù)了解，目前往返一趟京港澳高速需要繞道潭邵、潭衡西等，至少多走100公里，而對(duì)公司來(lái)說(shuō)每天的收費(fèi)損失高達(dá)幾百萬(wàn)元，如果工程拖到明年將損失更大。

公司負(fù)責(zé)人告訴記者，為了保證今年春運(yùn)減少損失，公司投入了3500余人在一線(xiàn)50多個(gè)工作點(diǎn)“白加黑”展開(kāi)作業(yè)，他坦言：“路好走了車(chē)就多，公司業(yè)績(jī)也將相應(yīng)提升?！?br />
采訪(fǎng)手記

修路的大叔，你好

記者 舒元臻

有一群人注定要和熱浪打交道，即便是驕陽(yáng)似火的三伏天，因?yàn)闊崽煲馕吨麄冇惺伦觥?br />
王建海，55歲，長(zhǎng)沙人。記者見(jiàn)到他時(shí)，他頭頂著一塊白毛巾，手拿著一把鐵鏟，在滾燙的瀝青路上指揮送沙車(chē)。這是他每天的工作，指揮送沙車(chē)停在正確的位置，卸下車(chē)上的沙。

“沒(méi)來(lái)沙就休息，來(lái)沙就干活?！蓖踅ê８嬖V記者，他的上班時(shí)間是早上6時(shí)到晚上7時(shí)，中午基本上沒(méi)有休息。除非是很熱的天氣，施工方會(huì)要求避開(kāi)上午11時(shí)至下午3時(shí)的高溫時(shí)段，不過(guò)拖下的工作就得在晚上補(bǔ)上了。而當(dāng)記者問(wèn)他累不累、工資多少時(shí)，王建海憨厚地笑著說(shuō)：“還好呀，140塊錢(qián)一天?！?br />
一天140元，一天頂著烈日工作十幾個(gè)小時(shí)。一句“還好”，對(duì)于一個(gè)55歲的大叔來(lái)說(shuō)并不容易。走在烈日炙烤的新路面，記者切身體會(huì)到，新鋪瀝青166oC的高溫，相當(dāng)刺鼻的氣味，很快就感覺(jué)到頭暈。而這就是王建海的生活。

所以，當(dāng)你駕著自己的愛(ài)車(chē)、吹著空調(diào)跑在路上時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面施工需要繞路，請(qǐng)不要在心里碎碎念，因?yàn)橛幸蝗喉斨胰彰刻旃ぷ魇畮讉€(gè)小時(shí)的人，在為你鋪就前行的路。


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