主題：現(xiàn)代投資加冕“估值王”

經(jīng)過連續(xù)的下跌調(diào)整，上證指數(shù)再度逼近2300點關口。盡管指數(shù)距離998點和1664點大底尚有較大差距，但從估值角度看，目前市場的整體情況較前兩個大底低?！蹲C券日報》市場研究中心根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前A股整體加權平均市盈率為13.88倍。2005年998點時，A股整體加權平均市盈率為19.68倍，2008年1664點時，A股整體加權平均市盈率為14.72倍。由此，雖然目前滬指在2300點區(qū)域運行，但整體估值已明顯低于998點和1664點。
 
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，剔除金融股和ST股，目前滬深兩市共有400只個股市盈率低于998點，203只個股市盈率低于1664點。加權平均市盈率最低的前10只個股中現(xiàn)代投資也榜上有名，專家進行縱向梳理，挖掘其投資價值，供廣大投資者參考。

   現(xiàn)代投資靜態(tài)市盈率7.12倍  

　　《證券日報》市場研究中心和同花順iFinD統(tǒng)計顯示，現(xiàn)代投資昨日下跌0.47%，最新收盤為14.67元，成交額為2005萬元，換手率為0.34%，最新靜態(tài)市盈率為7.12倍。

　　從基本面來看，一季度凈利潤同比增長-11.24%；主營收入同比增長-6.52%；每股收益為0.43元；每股凈資產(chǎn)為13.29元；每股公積金為4.0475元；每股經(jīng)營現(xiàn)金流為0.08元；凈資產(chǎn)收益率為3.27%。

　　5月31日公告稱，公司與長沙市軌道交通集團簽訂改造工程合同。改造路段為京港澳長潭高速公路黎托段（公司所屬長潭高速公路的一段），改建段全長3.714km。改建車道由原四車道擴建為八車道，工程投資概算79344萬元。


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