主題：天津港集團(tuán)公司多項(xiàng)措施 爭(zhēng)創(chuàng)一季度生產(chǎn)歷史最好水平

　天津港充分發(fā)揮港口生產(chǎn)指揮和客貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理職能，多項(xiàng)措施保證今年一季度天津港生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　2012年，天津港進(jìn)一步加強(qiáng)與天津海事局和天津港引航中心的協(xié)調(diào)配合，在優(yōu)先保證集裝箱班輪、大型散貨船進(jìn)出港的基礎(chǔ)上，盡量滿足客戶的個(gè)性化需求。對(duì)搶水船舶單獨(dú)安排引水和拖輪，保證船舶及時(shí)進(jìn)港作業(yè)。不斷強(qiáng)化各生產(chǎn)主管部門間的橫向聯(lián)系，統(tǒng)籌編排泊位計(jì)劃，借用空閑泊位安排部分船舶提前進(jìn)港，待作業(yè)泊位船舶離港后及時(shí)移泊作業(yè)，最大限度減少作業(yè)泊位空檔時(shí)間，提高泊位使用率。進(jìn)一步加強(qiáng)集疏港作業(yè)的協(xié)調(diào)組織、充分利用智能交通系統(tǒng)，時(shí)刻監(jiān)控港區(qū)道路交通狀況，嚴(yán)格落實(shí)礦石運(yùn)輸車輛管理辦法有效應(yīng)對(duì)春節(jié)后因貨主集中提貨對(duì)臨海路造成的交通壓力。進(jìn)一步強(qiáng)化客貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理，在確保貨物安全質(zhì)量的前提下，提高作業(yè)效率，全力做好今年第二個(gè)郵輪高峰期的國際郵輪接待工作，為實(shí)現(xiàn)天津港一季度港口吞吐量、集裝箱吞吐量雙超5%目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。



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