主題: 日照港僅用257天貨物吞吐量勁超2009年全年
2011-09-24 22:34:23          
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主題:日照港僅用257天貨物吞吐量勁超2009年全年

截至9月14日,山東日照港累計(jì)完成貨物吞吐量18165萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.4%,僅用257天,勁超2009年全年吞吐量。

貨源開(kāi)發(fā)是港口生產(chǎn)的龍頭所在。今年,日照港舉辦了更富針對(duì)性、更有效率的分貨類(lèi)座談會(huì),相繼在成都召開(kāi)礦石、煤炭客戶(hù)座談會(huì),在吉林延吉召開(kāi)油品客戶(hù)座談會(huì),在銀川召開(kāi)鎳礦客戶(hù)座談會(huì),進(jìn)一步拓展貨源腹地。同時(shí),日照港大力挖潛增效,開(kāi)展鐵礦石、鎳礦"精品工程"和煤炭"零雜質(zhì)零投訴零損耗三零工程",優(yōu)化作業(yè)流程,狠抓作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量,1至8月共打破各類(lèi)生產(chǎn)紀(jì)錄99項(xiàng)。積極推行"一站式、一條龍"服務(wù),為礦石、客戶(hù)提供"VIP"待遇和"一對(duì)一"上門(mén)服務(wù),統(tǒng)籌各物流環(huán)節(jié),充分發(fā)揮大碼頭、大型堆場(chǎng)和智能化接卸、運(yùn)輸系統(tǒng)的功效,支撐起大宗干散貨的繼續(xù)攀升,前8個(gè)月完成金屬礦石9239萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.7%,牢牢占據(jù)全國(guó)進(jìn)口第一港的地位,煤炭完成1915.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.8%,繼續(xù)保持全國(guó)沿海港口前列,同時(shí)糧食、木片和鋁礬土等貨種也持續(xù)保持高位增長(zhǎng)。

在發(fā)揮大宗干散貨疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,日照港"用心"培育,打造新支撐。為加快推動(dòng)油品運(yùn)量快速增長(zhǎng),他們依托已建成的10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和罐區(qū),積極推進(jìn)轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù),創(chuàng)新使用裝火車(chē)泵裝船,連續(xù)6次刷新月度生產(chǎn)紀(jì)錄。1至8月份,累計(jì)完成石油吞吐量373.42萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)187%,成為日照港"貨單"上最靚麗的一筆。隨著日照至江蘇儀征、日照至山東東明原油管線(xiàn)工程建成在即,日照港的"油品時(shí)代"即將來(lái)臨。

與此同時(shí),日照港積極降低物流成本,實(shí)行"散改集",為船公司實(shí)現(xiàn)"重去重回"。開(kāi)展中儲(chǔ)糧由東北向山東的糧食調(diào)撥業(yè)務(wù),華南地區(qū)的白糖、陶土等大宗進(jìn)口貨源,而生鐵、粉煤灰都紛紛"鉆進(jìn)"集裝箱,成為日照港"散改集"出口貨源。

日照港還積極增開(kāi)航線(xiàn),并通過(guò)海運(yùn)直通,實(shí)現(xiàn)了腹地外貿(mào)箱源的"接轉(zhuǎn)全球、全球接轉(zhuǎn)",內(nèi)貿(mào)箱源的"全國(guó)聯(lián)通",1-8月份,集裝箱完成95.4萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)40.3%。(完)


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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