主題：中海集運打造又一"黃金航線"

近日,大連中海集運的"新鴻翔58"輪靠泊龍口港,標志著東北—龍口集裝箱"黃金航線"項目正穩(wěn)步推進。

"新鴻翔58"輪主要掛靠大連、丹東兩港,可多裝載105TEU,運力較去年提高40%。大連中海集運計劃在近期再投入一條更大的船舶加盟龍口—大連—丹東航線,航線運力將大幅增加。

據(jù)介紹,另外一條龍口—營口航線已于4月19日全線恢復,3天航班,船舶承運能力為110TEU,較以往翻了一番。目前,東北至龍口的集裝箱運力可達到每周6班,龍口港與東北各主要港口間將全部實現(xiàn)集裝箱運輸,內(nèi)蒙古和河北等地貨物也可經(jīng)此北上,這對于促進龍口地區(qū)與東三省的貿(mào)易交流將產(chǎn)生積極推動作用。



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