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主題:權(quán)證還有價值嗎?
近期A股市場氣氛較低迷,但權(quán)證市場的參與熱情似乎沒受太大影響,尤其是對新上市品種的追捧。買入權(quán)證并非都是為了持有權(quán)證最后行權(quán),對大部分投資者而言,參與權(quán)證交易是因為看中權(quán)證投資成本較低的優(yōu)勢和杠桿效應(yīng)。
近期A股市場氣氛較低迷,但權(quán)證市場的參與熱情似乎沒受太大影響,尤其是對新上市品種的追捧。中遠(yuǎn)CWB1一上市便連續(xù)兩個交易日漲停,周四上市的贛粵CWB1也不甘示弱,開盤即封住漲停板。不過投資者需要格外重視一點,即經(jīng)過市場深幅調(diào)整,多只新上市和次新權(quán)證,包括贛粵CWB1、中遠(yuǎn)CWB1、中興ZXC1、深高CWB1和上汽CWB1的正股價格已經(jīng)跌至行權(quán)價以下,這是否意味著權(quán)證不值錢了?
權(quán)證是正股的衍生品種,正股價格對權(quán)證的價值自然有較大影響。對認(rèn)購權(quán)證而言,正股股價跌至行權(quán)價以下,權(quán)證的內(nèi)在價值為零,換言之,如果現(xiàn)在行權(quán),投資者必虧無疑,這種狀態(tài)的權(quán)證稱為價外權(quán)證。那為何市場上眾多內(nèi)在價值為零的權(quán)證價格并非為零呢?這是因為除了內(nèi)在價值外,權(quán)證還有時間價值。目前市場上大多是歐式權(quán)證或是百慕大式權(quán)證,即只有在權(quán)證臨近到期時才可行權(quán),因此對權(quán)證而言,更重要的是正股價格能否在存續(xù)期內(nèi)漲至行權(quán)價之上甚至更高位。這也部分解釋了為何新權(quán)證上市會較老權(quán)證更受歡迎,因為它們盡管處于價外,但有更多的時間去“表演”,而臨近到期的權(quán)證則有點“近黃昏”的悲哀,即使是處于負(fù)溢價,投資者也可能出于規(guī)避短期風(fēng)險而敬而遠(yuǎn)之。因此對于權(quán)證的價值,應(yīng)該從權(quán)證存續(xù)期內(nèi)正股價格的預(yù)期來把握。
當(dāng)然,買入權(quán)證并非都是為了持有權(quán)證最后行權(quán),對大部分投資者而言,參與權(quán)證交易是因為看中權(quán)證投資成本較低的優(yōu)勢和杠桿效應(yīng)。理論上輕度價外的權(quán)證對于正股的敏感度較高,因而表現(xiàn)在實際杠桿指標(biāo)上也會較高。然而,雖然目前次新權(quán)證大多處于輕度價外的狀態(tài),但實際杠桿都偏低,明顯落后于老權(quán)證,這是由于市場過熱的追捧推高了權(quán)證溢價,導(dǎo)致權(quán)證的杠桿指標(biāo)不理想。比如上市一個多月的上汽CWB1溢價高達(dá)95%,而三只新權(quán)證的溢價也在短短幾個交易日內(nèi)攀至50%以上。高溢價不僅增加了投資者買入權(quán)證的成本,也降低了權(quán)證的杠桿效應(yīng),此時介入這類權(quán)證有一定風(fēng)險。比如上汽CWB1實際杠桿只有1倍,也即是正股漲1%,權(quán)證理論上也只是漲1%,杠桿明顯不夠吸引,更可能面臨溢價收縮導(dǎo)致權(quán)證價格下降的風(fēng)險。
總而言之,當(dāng)正股價格低于行權(quán)價時,不一定就意味著權(quán)證毫無價值。選擇權(quán)證時,除了要關(guān)注正股的價格外,投資者更要注意從權(quán)證指標(biāo)中來識別風(fēng)險。
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