主題：中海發(fā)展、中海集運(yùn)斥資購船

國內(nèi)最大的海運(yùn)企業(yè)中國海運(yùn)集團(tuán)兩家下屬上市公司——中海發(fā)展和中海集運(yùn)今日同時(shí)公告，將各自斥資購買八艘貨船，用以擴(kuò)大公司的航運(yùn)能力。

　　
　　 中海發(fā)展定購“現(xiàn)代巴拿馬”

　　
　　 中海發(fā)展(600026)公告稱，與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司及江南造船集團(tuán)簽訂八艘7.6萬噸級(jí)“現(xiàn)代巴拿馬”散貨船建造合同，總價(jià)為4.28億美元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2011年2月-2012年6月。

　　
　　 數(shù)據(jù)顯示，截至2008年3月31日，中海發(fā)展共擁有散貨船114艘、403萬載重噸；而已簽約未交付干散貨船共計(jì)46艘、610萬載重噸。而此次合同簽訂后，可以使公司“巴拿馬型”船舶總數(shù)達(dá)到12艘，形成一定的規(guī)模，適應(yīng)發(fā)展外貿(mào)運(yùn)輸?shù)男枰?br />
　　
　　 中海發(fā)展表示，隨著公司目前航運(yùn)能力的擴(kuò)展，目前僅有4艘“現(xiàn)代巴拿馬型船”，不僅數(shù)量少，而且沒有形成規(guī)模，影響外貿(mào)經(jīng)營收益水平。

　　
　　 “巴拿馬型船”是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船。其載重量一般在6-7.5萬噸之間，主要運(yùn)輸煤炭、糧食等貨物。

　　
　　 中海發(fā)展表示，隨著電力市場化改革的深入，國內(nèi)燃煤電廠要求使用大型船舶承運(yùn)的越來越多，新造7.6萬噸級(jí)巴拿馬型船舶可以很好地適應(yīng)這些電廠的煤炭運(yùn)輸需求，在沿海煤炭運(yùn)輸具有良好的市場適應(yīng)性和競爭力。

　　
　　 根據(jù)中海發(fā)展的船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃，公司將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)船舶的大型化、現(xiàn)代化、專業(yè)化經(jīng)營。本次造船將有利于公司擴(kuò)大散貨船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模，加快船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整并提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　
　　 中海集運(yùn)定購八艘集裝箱船

　　
　　 中海集運(yùn)（601866）則公告，其下屬子公司“中集香港”與上海江南長興重工公司及中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司簽約訂購八艘4250TEU集裝箱船舶，總價(jià)約559,84萬美元。

　　
　　 公告表示，此次購船將用以擴(kuò)充外貿(mào)船隊(duì)，增加投放于歐洲、地中海和北美市場的運(yùn)力，滿足公司的發(fā)展計(jì)劃及營運(yùn)需要，改善經(jīng)濟(jì)盈利能力以及市場競爭力。中海集運(yùn)表示，經(jīng)內(nèi)部測算,本次造船不會(huì)對本集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率及現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響。

　　
　　 各船舶的代價(jià)將由中集香港以五期同等金額13,996,000美元分期付款。根據(jù)各份合同，中集香港與賣方達(dá)成協(xié)議，同意按照美元對人民幣的匯率的波動(dòng)而調(diào)整價(jià)格。各艘船舶的交付日期預(yù)計(jì)為2011年10月-2012年6月。

　　
　　 集團(tuán)船隊(duì)規(guī)模化增強(qiáng)

　　
　　 由于此前中國海運(yùn)集團(tuán)曾透露過將整體上市，因此此次兩家下屬企業(yè)同時(shí)宣布簽訂新船合同，著實(shí)令人注目。

　　
　　 分析人士指出，此次簽訂新船合同，使得集團(tuán)船隊(duì)規(guī)?；⒋笮突诵母偁幜γ黠@增強(qiáng)，集運(yùn)、油運(yùn)、貨運(yùn)的船隊(duì)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。

　　
　　 中國海運(yùn)集團(tuán)旗下共有三家上市公司，除中海集運(yùn)和中海發(fā)展均在A股和H股上市外，還有在滬市掛牌的中海海盛。其中，中海集運(yùn)和中海發(fā)展作為集團(tuán)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的最主要支柱，亦是國內(nèi)集裝箱和散貨運(yùn)輸?shù)氖袌鳊堫^。

　　
　　 集團(tuán)提供的資料顯示，2007年，中國海運(yùn)集團(tuán)新簽造船合同76艘，總計(jì)850.18萬載重噸。按照集團(tuán)提出的2008年目標(biāo)，將完成貨運(yùn)量完成3.6億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成6150億噸海里；集裝箱運(yùn)輸完成1050萬標(biāo)準(zhǔn)箱；集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤70億元，力爭超過100億元。



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